车体浪涌过电压研究
作为高速铁路运行中的主要列车之一,型动车组具有效率高,密度大等特点。 但在实际运行中,因浪涌过电压导致的车载电子设备故障时有发生,严重影响到动车 组的安全运行。因此,本文对车体浪涌的产生机理和抑制措施进行研究,以期解决上 述问题。 本文首先分析了电磁暂态仿真软件的算法,导出了集中参数元件 的电磁暂态...
作为高速铁路运行中的主要列车之一,型动车组具有效率高,密度大等特点。 但在实际运行中,因浪涌过电压导致的车载电子设备故障时有发生,严重影响到动车 组的安全运行。因此,本文对车体浪涌的产生机理和抑制措施进行研究,以期解决上 述问题。 本文首先分析了电磁暂态仿真软件的算法,导出了集中参数元件 的电磁暂态...
对电机热力学的研究,提供一种新的仿真思路,给出了电机热仿真的改善的方法,提升仿真准确性...
在对编码器自带的 BISS口串行通信协议进行研究的基础之上, 提出利用 FPGA设计编码器的通信接口, 该接口 实现了伺服系统中的控制芯片 DSP与编码器之间的通信。仿真结果与实际运行结果表明, 该通信接口能够有效地从编码器 获得位置信息并实时传送给 DSP。 该设计已成功应用于某数控设备制造厂的数...
随着无线通信领域中的各种语音、图像、视频等数字化业务大量增长,导致有限的频谱资源变得日益紧张,成为制约无线通信发展的主要因素。经过FCC研究发现,已经授权给现有无线电业务的频谱在时间和空间上存在不同程度的闲置,即存在频谱空洞,造成了频谱资源的严重浪费。为改变这种局面,人们提出了认知无线电技术。它...
不同于传统秘钥加密技术,无线物理层安全理论技术是根据主窃信道传输速率的差值等特征信息来从信息论的角度降低窃听者获取的有用信息量。 在理想的窃听信道模型中,只要保密容量(主窃听信道容量差)大于0,系统就可以达到保密通信。%在引入信号衰落之后,保密通信只以一定的概率实现。 本文通过建立中断概率模型来对通...