为了充分利用石油钻井井下随钻仪器中锂电池的有限电量,延长随钻仪器单次连续工作时间,采用以PIC16F688单片机作为控制核心,对主、从两组锂电池进行实时监控的原理进行软硬件设计。系统包括电流采样、电压采样、总线接口和EEPROM数据存储4个模块,具有主从电池的自动切换、电量统计、存储、传输等功能。通过石油井下现场应用,该系统将随钻仪器中锂电池电量的使用效率提高至90%,安全可靠,具有很好的工程应用价值。
上传时间: 2013-11-22
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德州仪器Piccolo系列32位单片机选型
上传时间: 2013-11-05
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为了检测血压测量系统中的微弱信号,采用由分立元件构成仪表放大器作为压力传感器前置放大器。运用Multsim对仪表放大器进行设计仿真,并对硬件电路安装调试。当输入信号带宽控制在10 Hz~2 kHz内,调节电位器RP可以使仪表放大器的增益可达90 dB。测试表明仪表放大器指标符合血压测量系统要求。
上传时间: 2013-11-22
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首先研究CAN总线和SAE J1939协议,提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义,以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法。该数字仪表系统硬件平台由微处理器和信号采集和信息处理及显示等模块组成。软件设计部分编程实现了对CAN总线和各传感器数据的读取、处理。该系统能够实时反映车辆工况。 Abstract: In this paper,CAN bus and SAE J1939protocol are researched,and a vehicle digital instrument solution based on MC9S12HZ256MCU is proposed.The message frame format and some engine-related parameters’definition in SAE J1939application layer protocol are introduced in detail.Stepper motor and its driver,the methods of speed signal process-ing are also introduced.The hardware platform of vehicle digital instrument is composed by MCU,signal acquisition mod-ule,and signal processing and displaying module.Data receiving and processing from CAN bus and sensors are accom-plished by programming,and vehicle condition can be reflected in real-time.
上传时间: 2013-10-20
上传用户:huannan88
应用德国Micronas公司的CDC3207G微控制器开发了一款汽车仪表板系统。详细地介绍了该系统的硬件原理,以及步进电机,音频控制,LCD显示,LED指示灯和报警灯等几个模块的实现方法。应用μC/OS-II实时操作系统开发软件。着重介绍了启动代码的设计和任务的规划。 Abstract: A dashboard system is developed by using CDC3207G microcontroller made by Micronas.The hardware of the sys-tem and the realization of the step motor module,audio module,LCD display and LED indicator and alarm module are ex-plained in detail.The μC/OS-II real-time operating system is used for the software development and the starting code design and the task planning is explained specifically.
上传时间: 2013-10-26
上传用户:x4587
在现在的工业或实验室应用中, 对涡轮流量计的二次仪表提出了越来越多的要求, 准确度高、抗干扰能力强、集成度高、接口齐全、使用方便等都成了选购的主要考虑因素。本文描述了一种基于单片机的可适用于工业和实验室的高精度涡轮流量计二次仪表的设计过程
上传时间: 2013-11-22
上传用户:panpanpan
现代仪表最突出的特点是功能的模块化,组装一块仪表通常只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来,就可以得到一个完整的系统。长安等经济型汽车的指针仪表一般为独立的模块,提示/报警功能由PCB 上的小灯泡完成。SANTANA 系列的指针由 PCB上的十字线圈驱动,提示/报警灯全部是发光二极管。轿车仪表板上显示的主要数据、来源及对应显示方式如表1所示(SANTANA2000),可见目前的汽车仪表尚以机械式为主,通讯方式以线束为主。这种模式最大的弊病是过于依赖线束,导致系统的复杂化。
上传时间: 2013-11-15
上传用户:三人用菜
将汽车控制器线束接入该测试仪器,做好汽车控制信号与仪器端口的一一对应。然后通过上位机的参数设置(试验次数和间隔周期等参数),到这里我们就可以点击开始测试按钮,进行测试试验。 系统功能描述它具有32路TTL数字信号测量,8路模拟信号测量,40个5V双刀双掷继电器的自诊断控制,通过USB总线与计算机进行数据传输和受控制指令的传输,将和测试数据上传,由上位计算机对数据进行分析、统计和存储,内部实时时钟指示,还可通过RS485进行远程数据上传。工作原理是,系统上电后,固件开始运行,通过初始化和自检程序后进入菜单选择界面,按照使用目的进入对应菜单进行操作。
上传时间: 2013-11-07
上传用户:RQB123
摘要:随着计算机网络、通讯、控制等技术的发展,信息交换沟通的领域正在迅速覆盖从工厂的现场设备层到控制、管理的各个层次。基于现场总线的智能仪表对现场总线技术在我国的推广应用具有非常重要的意义。本文在 Modbus 现场总线协议的基础上设计了一个工业温度控制系统。关键词:现场总线;ModBus协议;单片机控制
上传时间: 2013-11-04
上传用户:黄婷婷思密达
CAN通讯模块 联系 杨迪 15336417867 0531-55508458 QQ:1347978253 htp://www.easyele.cn 产品关键特点: CAN通讯模块包括了所有模拟和数字元件、RS232电平变换、CAN-bus接口等。该产品可以很方便地嵌入到具有UART接口的设备中,在不需改变原 有硬件结构的前提下使设备获得CAN-bus通讯接口,实现具有UART设备和CAN-bus网络之间的数据通讯。 产品简介: CAN通讯模块模块体积小巧,实现CAN-bus网络单芯片解决方案。 电源链接:CAN通讯模块供电电压DC5V±5%,CAN通讯模块本身无稳压措施,请务必注意供电电压范围,低于4.5V或高于5.5V时,系统无法保证正常工作。产品的16、17脚为+5V输入(正),14、15脚为电源地(负)。CAN-bus网络连接:芯片实现UART数据与CAN-bus总线数据的双向透明转换。两个设备的CAN_H与CAN_H相连,CAN_L与CAN_L相连。CAN-bus网络的两个端点需要安装终端电阻。 CAN通讯模块是公认的稳定可靠的通讯模式,产品系统采用汽车级CPU,更保障其稳定性,广泛应用于消防安防、智能楼宇、酒店门锁、煤矿通 讯、船舶运输等应用领域。CAN通讯模块通过UART转CAN可以帮助用户快速实现具有CAN-bus通讯接口的仪器、仪表设备的项目设计。模块集成了8bit微处理器、CAN控制器、CAN收发器、总线保护于一身,所有元器件布置在一个微型的封装模块之内,用户只需要知道RS232的通讯即可实现CAN通讯。提供上位机设计,可以工作于透明传输模式和透明数据模式。 CAN通讯模块价格性价比高,大大降低了用户的使用成本。欢迎咨询选购。
上传时间: 2013-10-10
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