实现电动机带载启动的交-交变频技术研究
·摘要: 为解决电动机重载启动存在的诸多不足,提出了一种以80C196KC+DSP为控制核心的交-交变频系统的实现方法.该方法具有启动电流小、启动转矩大、启动平滑、运行稳定、控制效果好的特...
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·摘要: 为解决电动机重载启动存在的诸多不足,提出了一种以80C196KC+DSP为控制核心的交-交变频系统的实现方法.该方法具有启动电流小、启动转矩大、启动平滑、运行稳定、控制效果好的特...
· 摘要: 介绍了矩阵式变换器的工作原理和空间矢量调制的控制策略,并以DSP为控制器、IGBT为功率开关,制作了一套矩阵式交-交变频电源实验装置.通过编制相应的控制软件,以DSP...
· 摘要: 以开发国产化数字交-交变频矢量控制调速系统为目的,将DSP技术与交-交变频矢量控制理论相结合搭建了基于多DSP感应电机交-交变频数字控制系统的实验平台,并设计了系统的...
资料->【C】嵌入系统->【C3】自动化控制->【0】自控综合->大功率交-交变频调速及矢量控制技术 192页 2.6M.pdf...
本仿真是在matlabsimulink完成的,主要功能是实现交-直-交变换,在电力电子变流中具有重要作用,通过变换器能实现风力发电系统功率的平稳输出和风力发电系统的并网...
介绍了一种基于DSP 和CPLD 的十二相交- 交变频器的全数字化设计。实验表明,由定点DSP 和CPLD 构成的全数字交交变频器,设计、调试方便,控制性能优良,稳定性好,可靠性高。...