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没有先进的测量方法和装置以及现代测试技术，就不可能实现内燃机大规模试验的自动化。只有使用精确的测量方法和仪器，以及先进的数据处理方法，才能得到精确的试验数据，才可以设计出性能更加优良的内燃机。
近年来，汽车工业和航空工业中燃油发动机所带来的尾气污染和燃料浪费受到了人们的广泛关注。为了改变这种现状，对发动机的结构设计进行改进、提高燃烧效率是一个有效途径。在改进的研究过程中，需要对发动机的各种性能参数进行测试和分析，其中，燃烧尾气温度...
针对F6L912Q 发动机, 设计了以Motorola 公司M68HC11E2 单片机为核心的电控系统硬件部分, 简要介绍了相关的传感器和执行器部件; 并用模块化设计方法设计了系统控制软件, 重
为了实现飞机在任意姿态下燃油油量的测量,提出了一种基于CAD 技术的飞机燃油油量实时测量方法. 首先采用AutoCAD 三维实体造型技术,建立了某飞机机翼油箱模型,然后介绍了带姿态误差修正的燃油
研制了一种光纤燃烧传感系统,用以测量汽油机燃烧火焰光谱. 试验中测量了431 nm(CH) ,516 nm(C2) 及588 nm(H2O) 三种特征谱线在不同工况下的光强变化曲线. 并提出了一种新的
·摘要： 针对电站锅炉火焰监视、温度场测量和燃烧诊断中存在的问题,提出了一种以DSP为核心的嵌入式图像火焰监测系统,在对彩色图像法测量温度场的原理论述的基础上,对图像采集和处理各部分的电路和系统软件进行了分析和说明.通过优化设计...
近日。某炼油厂在维修气忸压缩机(以下简称气压机)时因自燃而产生着火现象，这是一相当危险的重大事故隐患=为了璧大家充分认识其危险性和危害性．避免今后不再产生类 现象，对气压机在维修过程中固自燃发生的着火
· 摘要： 针对目前铁路系统油耗管理的严重不足,设计了一种全新的内燃机车智能油耗监测管理系统;该系统由随车油路监测子系统和地面微机管理子系统组成;随车油路监测子系统以DSP处理器为运算控制处理单元,采用数字锁相环技术对...