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技术资料 逆变器供电式三极电磁轴承研究.rar
受新结构的电磁轴承和无轴承电机研究的启发,本文研究了一种新结构的逆变器供电式的三极电磁轴承,该种电磁轴承在磁极结构上是三极结构,在外电路拓扑上使用三相全桥逆变器给电磁轴承供电。论文主要工作包括: 一、从八极结构的电磁轴承单自由度磁悬浮力模型出发,基于等效磁路法推导了三极电磁轴承的磁悬浮力解析模型,模 ...
技术资料 电动汽车用DCDC变换器控制系统的研究.rar
本文针对燃料电池电动汽车的车载Buck DC/DC变换器的特殊要求,结合燃料电池的特性对DC/DC变换器的平均电流控制法进行分析研究,总结了作为内环的电流环补偿电路的零点及极点特性,为搭建控制系统平台提供了依据,并且应用MATLAB7.0进行系统建模、仿真,给出给定突变时的系统动态调节过程的仿真波形.通过分析及仿真结果可以看出平 ...
技术资料 智能型充电器电源和显示的设计.rar
智能型充电器电源和显示的设计 随着越来越多的手持式电器的出现,对高性能、小尺寸、重量轻的电池充电器的需求也越来越大。电池技术的持续进步也要求更复杂的充电算法以实现快速、安全的充电。因此需要对充电过程进行更精确的监控,以缩短充电时间、达到最大的电池容量,并防止电池损坏。AVR 已经在竞争中领先了一 ...
技术资料 基于分数阶微积分的车辆半主动悬架研究
车辆悬架系统决定了车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。随着科技的发展,不断地涌现出一些新型的具有先进控制策略的悬架系统。本文将分数阶微积分理论引入到汽车半主动悬架控制策略中,采用磁流变减振器作为执行机构,探讨基于分数阶的车辆半主动悬架的动态特性。论文首先介绍了车辆悬架系统及其建模和仿真,总结了分数阶微积分 ...
技术资料 大功率脉冲激光电源充电变换器的研究.rar
本文是作者在参与课题激光电源系统中的重要部分电网充电基础上,对电网接入的大功率恒流脉冲充电电源进行研究。该课题所研究的电源是从电网输入对储能电容实现恒流充电,并满足充电电压高、充电电流小、功率大等特点,为激光系统提供大功率泵浦能量。目前,我国在高压大功率恒流充电方面技术还不成熟,本文通过理论分析、数 ...
技术资料 基于无线传感器网络的水环境多参数监测系统的研究与实现.rar
近年来,随着计算机技术、网络技术与无线通信技术的高速发展和广泛应用,无线传感器网络已成为国际上备受关注的前沿热点之一。无线传感器网络在军事应用、环境监测、医疗护理、空间探索等方面都显示了广阔的应用前景,被认为是21世纪最有发展前景的技术之一。 本文通过对无线传感器网络的发展现状、发展趋势以及水环境多参 ...
技术资料 基于AT89C51的智能公交刷卡系统改进设计与实现
为了适应现代化发展,提高公交管理运输现代化水平,设计了一种基于AT89C51的智能公交刷卡系统。系统以单片机AT89C51作为接口电路与刷卡座信息存储装置,将采集到的收费信息、客流信息、刷卡时间、卡内金额与消费金额等信息显示在LCD显示模块中。在软件部分,增加了系统清算功能与客流信息统计功能,通过系统清算功能可以判断公交 ...
技术资料 电能质量调节器检测控制方法研究.rar
本文在本课题前期工作的基础上,吸取和借鉴国内外的研究成果,分析了目前UPQC的拓扑结构、补偿量检测及控制算法,并将统一电能质量调节器的补偿量检测和控制策略作为重点进行研究。 本文对在实际中应用最广的两种补偿量检测算法p-g和ip-iq法进行深入研究,指出它们在应用中的局限性,即仅适用于三相三线制的电路中。当三相 ...
技术资料 电力机车智能电度表系统.rar
中国经济的持续高速发展,对运能的持续增长需求,使得中国铁路面临着难得的发展机遇。铁路的跨越式发展带来了大量机车跨局、跨分局运行,对电量计量和用电管理提出了更高的要求。 本论文是兰州铁路局迎水桥机务段“电力机车能耗管理系统”项目中DDSDJ-II型电力机车智能电度表的进一步扩展和实现产业化。论文首先综述了传统 ...
技术资料 基于DSP的有源电力滤波器控制系统的设计与研究.rar
有源电力滤波器能对频率和幅值都变化的谐波进行跟踪补偿,且补偿特性不受电网阻抗的影响,能够实现动态补偿且滤波特性好,在治理电网谐波方面发挥着重要的作用。 本文首先介绍了有源滤波器的原理及结构。并提出了一种基于DSP控制的并联电压型有源电力滤波器的设计方案,重点讨论了系统控制策略和控制系统硬件设计方面的问题 ...