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学术论文 电机传动系统参数辨识方法的研究.rar

在早期阶段,直流调速系统在传动领域中占统治地位。然而,从60年代后期开始,交流电动机在工业应用领域正在取代直流电动机,交流传动变得越来越经济和受欢迎。永磁交流伺服系统作为电气传动领域的重要组成部分,在工业、农业、航空航天等领域发挥越来越重大的作用。永磁同步电动机以其特点广泛应用于中小功率传动场合,成为 ...
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无线通信 GPS信号阻塞情况下的EFK算法改进

当GPS信号发生阻塞时,可见卫星数会不足4颗,这时迭代最小二乘算法(ILS)与普通扩展卡尔曼滤波(EKF)都不再适用。针对这一问题提出了一种改进的EKF算法。该算法利用在垂直地面方向上的位置变化缓慢这一运动特性,建立了改进EKF算法的系统模型。通过理论分析得到了滤波器参数,最后利用真实的GPS卫星数据进行验证。实验结果 ...
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工控技术 基于EKF的异步电机直接转矩控制系统

为了提高直接转矩控制(DTC)系统定子磁链估计精度,降低电流、电压测量的随机误差,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)实现异步电机转子位置和速度估计的方法。扩展卡尔曼滤波器是建立在基于旋转坐标系下由定子电流、电压、转子转速和其它电机参量所构成的电机模型上,将定子电流、定子磁链、转速和转子角位置作为状态变 ...
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通讯编程文档 工学博士学位论文 目前

工学博士学位论文 目前,扩展卡尔曼滤波是研究初始对准和惯性/GPS组合导航问题的一个主要手段。 但初始对准和惯性/GPS组合导航问题本质上是非线性的,对模型进行线性化的扩展卡 尔曼滤波在一定程度上影响了系统的性能。近年来,直接使用非线性模型的 UKF(Unscented Kalman Filtering, UKF)和粒子滤波,正在逐渐成为研究非 ...
https://www.eeworm.com/dl/646/174023.html
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BREW编程 工学博士学位论文 目前

工学博士学位论文 目前,扩展卡尔曼滤波是研究初始对准和惯性/GPS组合导航问题的一个主要手段。 但初始对准和惯性/GPS组合导航问题本质上是非线性的,对
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系统设计方案 采用四元数方法推导出SDINS数学平台角误差方程和速度误差方程

采用四元数方法推导出SDINS数学平台角误差方程和速度误差方程,并以此建立非线性初始对准误差模型,应用扩展卡尔曼滤波(EKF)进行精对准,确定初始失调角。
https://www.eeworm.com/dl/678/214359.html
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人工智能/神经网络 机器人导航程序

机器人导航程序,其中包括粒子滤波,扩展卡尔曼滤波的实现代码。
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其他 基于2D和红外的异类传感器的数据融合算法

基于2D和红外的异类传感器的数据融合算法,滤波器选用EKF扩展卡尔曼滤波
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matlab例程 高速车辆组合导航研究

高速车辆组合导航研究,主要研究卡尔曼滤波,扩展卡尔曼滤波
https://www.eeworm.com/dl/665/461073.html
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matlab例程 高速车辆组合导航研究

高速车辆组合导航研究,主要研究卡尔曼滤波,扩展卡尔曼滤波
https://www.eeworm.com/dl/665/461077.html
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