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测试测量  驾驶员辅助系统报警性能测试台架的研究

车道偏离报警和前撞报警是驾驶员辅助系统的两个重要组成部分，报警的正确率、误报率和漏报率不仅是评价系统性能优劣的重要指标，也是影响驾驶员对辅助系统主观感受的重要原因。使用NI公司的开发工具，设计和搭建了报警性能测试台架，能够将与实车采集的道路视频影像信息时间同步的车辆状态信息融合作为测试样本，回放给待测 ...

https://www.eeworm.com/dl/544/41744.html

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软件设计/软件工程  游动微型机器人动力学特性仿真研究,本软件编制了机器人动力学性能计算软件,研究了微型机器人的游动速度、推进力与微型机器人结构参数和游动参数的关系

游动微型机器人动力学特性仿真研究,本软件编制了机器人动力学性能计算软件,研究了微型机器人的游动速度、推进力与微型机器人结构参数和游动参数的关系，初步分析了影响微型机器人动力学特性的各种重要因素。

https://www.eeworm.com/dl/684/192511.html

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通讯/手机编程  用MATLAB对ofdm系统的性能仿真

用MATLAB对ofdm系统的性能仿真，比较不同的多径数对系统性能的影响

https://www.eeworm.com/dl/527/203367.html

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其他  用数值计算方法研究三阶锁相环的非线性性能及其改善途径.建立具有正弦鉴相特性的三阶锁相环的动态非线性微分方程 ,通过编制数值解程序 ,求出不同条件下的相轨迹和时间响应图 ,分析了电路参数和初始条

用数值计算方法研究三阶锁相环的非线性性能及其改善途径.建立具有正弦鉴相特性的三阶锁相环的动态非线性微分方程 ,通过编制数值解程序 ,求出不同条件下的相轨迹和时间响应图 ,分析了电路参数和初始条件对三阶锁相环非线性性能的影响 ,并提出改善非线性性能的途径. ...

https://www.eeworm.com/dl/534/208970.html

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其他  数字通信系统的设计及其性能和所传输的数字信号的统计特性有关。所谓加扰技术

数字通信系统的设计及其性能和所传输的数字信号的统计特性有关。所谓加扰技术，就是不增加多余度而扰乱信号，改变数字信号的统计特性，使其近似于白噪声统计特性的一种技术。这种技术的基础是建立在反馈移位寄存器序列（伪随机序列）理论之上的。解扰是加扰的逆过程，恢复原始的数字信号。如果数字信号具有周期性，则信 ...

https://www.eeworm.com/dl/534/215310.html

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系统设计方案  自相似、长相关业务的生成及TCP拥塞控制的研究目前,Internet的规模日益增大,承载的业务种类也不断增加.Internet已给人们的生活和工作带来了巨大的利益和影响.21世纪是通信的世纪,是互

自相似、长相关业务的生成及TCP拥塞控制的研究目前,Internet的规模日益增大,承载的业务种类也不断增加.Internet已给人们的生活和工作带来了巨大的利益和影响.21世纪是通信的世纪,是互连网的世纪.经过20多年的发展,Internet已经在全球取得巨大的成功.该文对自相似、长相关基本理论进行了研究,得出了生成自相似、长相关业务 ...

https://www.eeworm.com/dl/678/258061.html

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matlab例程  VC维理论和结构风险最小化准则是统计学习理论中的重要内容,基于这一理论的支持向量机算法由于具有好的泛化性能受到重视,并被研究用于文本分类问题.基于多项式核的研究工作认为SVM的泛化能力不受多项式阶数的

VC维理论和结构风险最小化准则是统计学习理论中的重要内容,基于这一理论的支持向量机算法由于具有好的泛化性能受到重视,并被研究用于文本分类问题.基于多项式核的研究工作认为SVM的泛化能力不受多项式阶数的影响,并且能够处理很高维的分类问题,用于文本分类无需进行特征选择.研究发现,随着多项式核阶数的升高,SVM文本分类器 ...

https://www.eeworm.com/dl/665/273052.html

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matlab例程  LMS和RLS算法性能的比较

LMS和RLS算法性能的比较，包括权值比较、遗忘因子的影响等

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通讯/手机编程  文件来源：我的毕设仿真结果：在窄带Rayleigh快衰落信道下几种检测方法的误码率性能比较说明：参数tx

文件来源：我的毕设仿真结果：在窄带Rayleigh快衰落信道下几种检测方法的误码率性能比较说明：参数tx，rx,L，EbN0可以根据需要更改。 tx，rx是收发天线数，根据需要取值就好了，一般研究2发2收和4发4收 EbN0是信噪比取值范围，根据需要选择吧。取得点多当然算得慢。 L影响结果的波动性和误码率所能达到的下限，L值 ...

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系统设计方案  汽车中的话音拨号系统是自动语音识别技术的应用热点. 自动语音识别系统是一个基于训练的系统. 在汽车噪声中, 由于实际应用环境与形成系统参数的训练环境的失配, 传统语音识别系统的性能会大幅度地下

汽车中的话音拨号系统是自动语音识别技术的应用热点. 自动语音识别系统是一个基于训练的系统. 在汽车噪声中, 由于实际应用环境与形成系统参数的训练环境的失配, 传统语音识别系统的性能会大幅度地下降, 从而无法实用. 为了提高语音识别系统在特定环境下的识别率及实用性, 首先根据汽车环境中语音的失真模型分析了系统性 ...

https://www.eeworm.com/dl/678/348683.html

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