搜索：力矩补偿
找到约 1,698 项符合「力矩补偿」的查询结果
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https://www.eeworm.com/dl/915154.html
技术资料
基于ARM的数字式直流电机控制器的研究
直流电动机具有起动性能和调速性能好、过载能力大等优点，广泛应用于各种工业场合。对直流电动机的控制主要是对电机的速度、力矩以及位置的控制。 随着科学技术日新月异，尤其是计算机技术、微电子技术、现代控制理论的发展，对于直流电机的控制也开始由传统的模拟控制向数字控制转变，并逐步实现电机 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8139.html
学术论文
直接转矩控制技术在交流调速系统中的应用研究.rar
直接转矩控制技术，是继矢量控制技术之后出现的又一种新的控制思想，其控制手段直接，系统响应迅速，具有优良的静、动态特性，系统鲁棒性好，因而受到了普遍关注并得到了迅速发展。 本论文从交流调速技术的发展开始，分析了异步电机直接转矩控制的基本原理，推导了u-l、i-n两种磁链模型，并对这两种磁 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8664.html
学术论文
光伏并网发电系统的研究与设计.rar
在能源枯竭环境污染日益严重的今天，光伏发电结合其自身的特点，日益得到各国的重视并将成为各国竞向发展的热点。而光伏并网发电又是光伏利用中的发展趋势，基于此，本文对单相并网发电系统进行了研究，并设计了一台1.5KW的单相光伏并网装置。在对主电路拓扑、MPPT、防孤岛效应、逆变并网控制方法详细 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8749.html
学术论文
电流型高电压隔离开关电源.rar
本课题为电流型高电压隔离电源，它是基于交流电流母线的分布式系统，能够整定短路电流，适应高电压工作环境的隔离电源。本论文介绍了该课题的应用场合，简要介绍了分布式系统的种类及各自优势，以及已有的电流型副边稳压电路相关的研究成果，并在此基础上提出了本课题的研究目标。 本篇论文主要针对课 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8830.html
学术论文
输入并联输出串联组合变换器控制策略的研究.rar
近些年来，随着电力电子技术的发展，电力电子系统集成受到越来越多的关注，其中标准化模块的串并联技术成为研究热点之一。输入并联输出串联型(Input-Parallel and Output-Series，IPOS)组合变换器适用于大功率高输出电压的场合。 要保证IPOS组合变换器正常工作，必须保证其各模块的输出电压均衡。本文 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/12475.html
学术论文
基于FPGA的电力谐波分析仪的研究
随着现代工业的高速发展，电力系统的非线性负荷日益增多，严重地污染了电网的环境，威胁着电网中的各种电气设备的安全经济运行，不论从保证电力系统和供电系统的安全经济运行或是从保证设备和人身的安全来看，对谐波污染造成的危害影响加以经常监测和限制都是极为迫切的。谐波测量是谐波治理的重要前提 ...
https://www.eeworm.com/dl/834861.html
技术资料
《模拟集成电路设计与仿真》何乐年
       本书以单级放大器、运算放大器以及数模转换器数为重点，介绍模拟集成电路的基本概念、工作原理和分析方法，特别是全面系统地介绍了模拟集成电路的仿真技术，是模拟集成电路分析、设计和 仿真的入门书。       全书共分 10 章和 7 个附录。第 1 章介绍 ...
https://www.eeworm.com/dl/836583.html
技术资料
基于CPLD和VHDL的一种线阵CCD驱动电路的设计
1引言随着CCD技术的飞速发展，传统的时序发生器实现方法如单片机D口驱动法，EPROM动法，直接数字驱动法等，存在着调试困难、灵活性较差、驱动时钟频率低等缺点，已不能很好地满足CCD应用向高速化，小型化，智能化发展的需要。而可编程逻辑器件CPLD具有了集成度高、速度快、可靠性好及硬件电路易于编程 ...
https://www.eeworm.com/dl/887701.html
技术资料
输入并联输出串联组合变换器控制策略的研究.rar
近些年来，随着电力电子技术的发展，电力电子系统集成受到越来越多的关注，其中标准化模块的串并联技术成为研究热点之一。输入并联输出串联型(Input-Parallel and Output-Series，IPOS)组合变换器适用于大功率高输出电压的场合。 要保证IPOS组合变换器正常工作，必须保证其各模块的输出电压均衡。本文 ...
https://www.eeworm.com/dl/893501.html
技术资料
电动汽车用DCDC变换器控制系统的研究.rar
本文针对燃料电池电动汽车的车载Buck DC/DC变换器的特殊要求,结合燃料电池的特性对DC/DC变换器的平均电流控制法进行分析研究,总结了作为内环的电流环补偿电路的零点及极点特性,为搭建控制系统平台提供了依据,并且应用MATLAB7.0进行系统建模、仿真,给出给定突变时的系统动态调节过程的仿真波形.通过分析 ...