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基于DSP的数字式励磁调节器的设计.rar
励磁装置是同步发电机的重要控制部件，直接影响电机及电力系统的特性，本文介绍了一种基于DSP(TMS320F2812)微控制器的同步发电机励磁调节器的设计研究。
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基于DSP的SPM电机的无传感器矢量控制方法.
摘要：本文提出了一种某于DSP的隐极电机的无位置传感器的矢量控制方法。本算法充分利用了隐极电机的特性来进行近似地估计转子的位置，大大减低了算法的运算量。
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基于DSP的35kV线路测控保护装置的研制.rar
随后，该文比较详细地介绍了装置中所采用的主芯片DSP(TMS320LF2407A)和各辅助芯片的功能，以及相关电路的设计。
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基于DSP的数字式UPS电源整流充电器的研制
最后，论文采用高性能的数字信号处理芯片F2812作为控制系统，设计了实验样机结合DSP芯片的功能特征给出了数据采集与控制的硬件电路与软件的设计过程，实现了UPS电源的数字化控制，同时，还扩展了
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基于DSP的数字式励磁调节器的设计.rar
励磁装置是同步发电机的重要控制部件，直接影响电机及电力系统的特性，本文介绍了一种基于DSP(TMS320F2812)微控制器的同步发电机励磁调节器的设计研究。
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在FPGA内分配了两块双BUFFER与DSP进行通信
在FPGA内分配了两块双BUFFER与DSP进行通信
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有源电力滤波系统的仿真研究及RLS算法的DSP实现.rar
本文在分析有源电力滤波器基本原理的基础上，对有源电力滤波系统进行仿真研究，并应用DSP芯片—TMS320F240实现基于RLS(递推最小二乘法)准则的自适应谐波电流检测。
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基于DSP与CPLD的矩阵变换器的控制策略研究.rar
其控制系统是由DSP和CPLD组成的，DSP完成控制算法，并将得到的计算结果信息传送给CPLD，由CPLD完成最终的四步可靠换流。实验结果证明了算法的正确性。
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基于DSP控制的并联型有源电力滤波器的研究.rar
最后本文设计了一台基于DSP的样机，在样机上对基于瞬时无功功率理论的检测方法和控制策略进行了实验研究，实验结果证明了理论的正确性。
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基于DSP控制的直流调速系统及其自适应方案的研究.rar
本文设计的系统以DSP为主控芯片,监控系统控制芯片使用P89C669单片机,通过上下位机的数据通讯,实现系统参数设计和调节的数字化.下面是具体工作阐述: 1.设计了电封闭直流调速系统的硬件和软件,完成两台同轴电机的电封闭实验
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基于DSP的无速度传感器电机调速系统的研究.rar
本文的第四章中硬件设计分主电路和控制电路两部分，详细介绍了用于电机控制的硬件平台的设计，其中包括IPM智能功率模块和TMS320DSP2812芯片和评估板的特点，驱动电路、各种输入输出接口电路，并给出了部分电路原理图
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基于DSP的三相应急电源系统研究.rar
最后，在理论分析和仿真的基础上，基于TI公司的TMS320F2812DSP器件，设计了相关的AD转换，信号调理、键盘输入、SCI通讯等硬件接口电路，编制了相应的软件，且应用C语言编制了SVPWM算法程序
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基于DSP的PWM加相移控制的双向DCDC变换器.rar
本文根据PWM加相移控制(PPS控制)双向DC/DC变换器的原理，设计了基于DSP控制的5kWPPS控制双向DC/DC变换器。 第一章介绍了双向DC/DC变换器的研究背景和应用。
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基于双DSP控制器的无功与谐波自动补偿装置.rar
本文针对有源滤波器和无源补偿器各自的优缺点，提出了采用有源和无源相结合的基于双DSP控制器的无功与谐波自动补偿装置的设计方案。
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基于DSP的数字控制移相全桥变换器.rar
而且可以实现参数的在线调节,从而保证大扰动下的稳定性.为了实现移相全桥ZVSDC/DC变换器的带预测技术的极点配置自适应数字控制策略,设计采用TI公司的高速数字信号处理器TMS320LF2407系列的DSP
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基于DSP的电动汽车用电机控制系统的研究.rar
该文是关于电动汽车用永磁无刷直流电机的控制系统的研究,该系统以TI公司生产的电机专用DSP控制芯片TMS320LF2407为核心,组成了一套高性能的控制系统.首先该文介绍了永磁无刷直流电动机的特点及其控制方法