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<title>学位论文－GPS第三代新型民用信号及其应用的分析研究</title>
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<td width="19%"><p> </p>
<p></p></td>
<td width="81%"><p>馆藏号：Y1033458<br>
<br>
论 文 题 目：<strong style="font-weight: 400">GPS第三代新型民用信号及其应用的分析研究</strong><br>
学位授予单位：西北工业大学<br>
作 者：李梅<br>
申请学位级别：硕士<br>
学 科 名 称：通信与信息系统<br>
指 导 教 师：张怡<br>
出 版 时 间：20070301<br>
摘 要：<br>
早在1999年，IGEB(the Interagency GPS Executive Board)就签署了有关实施L5(1176.45MHz)信号的一些文件以及美国政府要采取的一些措施，来保证L5信号实施后与现有的系统和载频兼容。目前，国外有关L5信号研究的技术已相当成熟，随着技术的发展和人们的需求，美国政府将于2008年发射的GPS卫星中新增加第三代GPS载波L5用于民用。<br> 本文对GPS第三代新型民用信号进行了研究：首先介绍了GPS第三代新型民用信号L5信号产生的历史背景，发展状况。其次，介绍了其信号的频段选择、电磁兼容性及其调制和产生的基本原理，包括L5测距码、卷积码、QPSK调制以及Neuman．Hoffman码，仿真得到了L5信号，并对L5信号的相关性能进行了分析。再次，在GPS C/A码跟踪的基础上给出了对L5信号的跟踪原理，并讨论了在给定跟踪环的前提下，分别用数据通道、无数据通道以及数据和无数据组合通道进行跟踪的性能分析，比较给出了不同跟踪情形下的性能好坏。最后给出了GPS第三代新型民用信号与现有的GPS载波信号进行线性组合的原因，随后给出了分别消除电离层、噪声多径和对流层误差的线性组合的原理分析，同时也给出最优化组合的仿真结果。<br> <br>
分 类 号：P228.4;TN915.81<br>
关 键 词：L5信号;测距码;线性组合;GPS第三代新型民用信号;GPS载波信号
<p align="center">
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