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<title>学位论文-车载定位导航系统中通信功能的研究</title>
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<td width="19%"><p> </p>
<p></p></td>
<td width="81%"><p>馆藏号:Y988161<br>
<br>
论 文 题 目:<strong style="font-weight: 400">车载定位导航系统中通信功能的研究</strong><br>
学位授予单位:四川大学<br>
作 者:庄严<br>
申请学位级别:硕士<br>
学 科 名 称:电力系统及其自动化<br>
指 导 教 师:田远富<br>
出 版 时 间:20060420<br>
摘 要:<br>
国外发达国家对于车载定位导航系统的研究已经有效地解决了严重的城市交通问题。我国对此方面的研究起步较晚,但随着2008年奥运会的临近,对车载定位导航系统的研究已经进入一个小高潮。<br> 在传统的车载定位导航系统中,无线传输部分一直是一个较难解决的问题。以往所采用的传输方式主要有无线电台、集群通信系统、专网通信、卫星通信、GSM短消息服务等。事实证明,这些通信方式在通信范围、通信费用、技术复杂度、传输时延、数据速度、传输可靠性等方面均各有一定的使用局限,并不能满足定位导航系统的数据传输要求。本论文据此利用GPRS技术以解决原来定位导航系统中无线通信所无法克服的困难。<br> 本文利用GPRS技术的优势,覆盖率高,数据传输速率高,实时在线,按照流量收费,数据可靠稳定,满足突发性的流量,适合车载定位导航系统中数据传输的应用。<br> 本文通过广泛的调研,对各款GPRS模块进行性能比较,最后选择性能卓越的Siemens GPRS模块MC55作为设计的重点,完成硬件和软件的设计。主要基于Windows CE操作系统,依托操作系统的资源优势,完成GPRS与Internet间数据传输功能的设计。 <br> 本文通过实验验证设计方法的可行性,对GPRS模块AT指令及语音通信功能、短信通信功能、网络功能以及GPRS网络数据传输可靠性、实时性进行测试验证。实验结果表明,模块工作正常,性能稳定;数据传输稳定可靠,满足车载系统通信要求。<br> <br>
分 类 号:U463.67<br>
关 键 词:导航;GPRS;Windows CE;AT指令;MC55
<p align="center">
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