MC68HC811E2单片机在柴油机喷油泵电控系统中的应用.pdf
上传时间: 2013-10-11
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附件2 ABS/ASR/ACC 集成系统软件流程图 一、ABS/ASR/ACC 集成电控系统软件流程框图 1、ABS/ASR/ACC 集成系统软件结构简图
上传时间: 2013-11-25
上传用户:weixiao99
基于V模式的电控系统开发技术
上传时间: 2016-06-28
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基于波形分析的汽车电控系统故障诊断技术(文献翻译)6666这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!
上传时间: 2021-12-03
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相对比于MAX31865芯片这个电控系统就经济多了。这套电控系统可以使用热地,本身具备Isolation.该系统可处理Pt100 RTD输出,集成创新电路,通过标准三线式连接实现引线补偿。该电路采用3.3 V单电源供电。室温校准后,在±10°C温度变化范围内的总误差不超过±0.24% FSR,是各种工业温度测量应用的理想之选。该电路的输入级是一个RTD信号调理电路,采用补偿三线式连接RTD。该电路将RTD输入电阻范围(100 Ω至212.05 Ω,0°C至300°C温度范围)转换至兼容ADC输入范围(0 V至2.5 V)的电压电平。
标签: PT100测温电路
上传时间: 2022-07-08
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社会发展对内燃机车柴油机安全、节能、低污染等方面提出了更高的要求,传统的机械式控制已很难满足这些新要求。对机车柴油机采用电子控制技术成为当前提高柴油机乃至整车性能的一种有效方法。柴油机电子控制技术包含的范围很广,其中标定技术决定了电控系统中最佳控制参数的获取,从而影响着柴油机的工作性能,而喷油泵特性的标定是标定众多内容中首先要解决的问题,因此本文将机车柴油机电控系统中的油量特性标定作为研究重点,首先对电控单体泵的组成和原理进行了分析,确定了其作为机车应用的合理性;其次完成了电子燃油喷射控制单元的设计,并对其实验方法进行了研究。 喷油泵在匹配任何一种类型柴油机之前,其数学模型和控制特性应该基本确定,能不能使得被匹配的柴油机性能达到最佳水平,将取决于能否通过有效的标定方法来获得准确的喷油控制参数。本文在电子控制单元基本功能完成的基础上,充分利用现场总线技术的优势,在实现物理层和数据链路层接口的同时,针对标定应用进行了扩展,制订出一套完整的通信协议,并开发出上位机标定软件,使得电子控制单元与上位机之间建立起了良好的通信平台。标定系统的建立同时为机车故障诊断技术带来了新思路,本文提出了一种基于分布式机车控制网络的故障诊断策略,多个智能化节点可以共同来完成复杂的故障诊断操作,性能完备的网络构成和通讯协议使得大量故障信息的交互显得有条不紊。这种思路,对电控系统乃至整车的故障诊断技术的发展产生着深远的影响。 方案的确定,软硬件的设计,实验方法的分析,都必须结合真正的台架实验,在实验过程中不断的改进。本文最后,介绍了在机车厂单体泵试验台上进行的电磁阀驱动和油泵特性标定实验,从中获得了机车柴油机电控系统研究的宝贵经验,为后期的柴油机匹配实验打下了坚实的基础。
上传时间: 2013-04-24
上传用户:mylinden
涡卷式空气压缩机是一种新型空气压缩机,具有噪声低、体积小、可靠性好等特点。本文提出了一种基于ATMEL 89C52 单片机的涡卷式空气压缩机电气控制系统的实现方案,详细说明了总体方案设计、硬件设计与软件设计,并给出了关键元器件的选型。实际结果表明:该系统具有可靠性好、控制精度高、操作简便、配置灵活、直观的故障指示及完善的自保护等特点,完全满足了涡卷式空气压缩机现场控制的要求,是涡卷式空气压缩机的理想配套产品。常规的涡卷式空压机电控系统主要采用继电器加压力开关的方式进行控制,故障率高,可靠性低,控制参数的修改非常不便。本文提出了一种采用智能化微电脑集成设计技术的电控系统实现方案,它通过对关键点各种传感器进行实时检测来控制整个系统的工作状态,减少了常规控制方式下的电器元件及执行机构数量,提高了可靠性,降低了运行成本;清晰的实时状态指示,灵活的控制参数设置,完善的故障诊断,直观的故障显示,是空压机的理想配套产品。
上传时间: 2013-10-21
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摘要:以飞思卡尔公司16位单片机MC9S12DP256为核心控制单元,基于PID控制策略,并利用Matlab、Lab-view软件,针对气囊一组合电磁阀,对电控空气悬架的软、硬件控制系统进行设计。控制系统可较好地控制车身高度,抑制系统振荡,改善电控空气悬架的性能。
上传时间: 2013-11-16
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汽车电控空气悬架系统设计
标签: FreescaleHCS 08 汽车电控 空气悬架
上传时间: 2013-10-13
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新代系统电控调试文件。
上传时间: 2013-11-15
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