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汽车诊断

在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查。包括汽车发动机的检测与诊断,汽车底盘的检测与诊断,汽车车身及附件的检测与诊断以及汽车排气污染物与噪声的检测等内容。
  • 汽车诊断程序kwp2000,iso9141-2的通讯程序

    汽车诊断程序kwp2000,iso9141-2的通讯程序

    标签: 2000 9141 kwp iso

    上传时间: 2014-12-08

    上传用户:cc1915

  • 文中简述了汽车随车诊断技术和车外诊断技术的功能、优点及发展方向,并就未来汽车诊断技术的发展方向作了预测。

    文中简述了汽车随车诊断技术和车外诊断技术的功能、优点及发展方向,并就未来汽车诊断技术的发展方向作了预测。

    标签: 诊断技术 汽车 发展 方向

    上传时间: 2015-05-15

    上传用户:TRIFCT

  • ISO14229_1_2013汽车诊断协议

    ISO14229_1_2013汽车诊断协议

    标签: 14229 2013 ISO 汽车 协议

    上传时间: 2018-10-30

    上传用户:liwei_2132

  • KWP2000协议分别通过K线和CAN实现的一个对比和分析

    KWP2000协议分别通过K线和CAN实现的一个对比和分析,对于开发汽车诊断通讯的朋友是比较有用的

    标签: 2000 KWP CAN

    上传时间: 2015-08-31

    上传用户:himbly

  • OBD的认证程序

    OBD的认证程序,做汽车OBDII 研究的朋友可能会有用,目前OBDII是汽车诊断的发展趋势

    标签: OBD 程序

    上传时间: 2014-01-12

    上传用户:eclipse

  • iso11898协议

    应用于汽车诊断接口通讯,对汽车诊断设计大有帮助。

    标签: 11898 iso 协议

    上传时间: 2016-06-06

    上传用户:zqwxz

  • iso14230-1-1999

    应用于汽车诊断接口技术,是汽车诊断接口的行业标准之一

    标签: 14230 1999 iso

    上传时间: 2016-06-06

    上传用户:zqwxz

  • 基于CAN总线的电动汽车故障诊断系统研究.rar

    CAN工业局域网也叫控制器局域网,它属于现场总线的范畴,是一种高速、可靠、并且对分布式实时控制应用来说是低成本的串行总线,它被广泛用在分布式处理系统和实时控制工业应用系统中。本文介绍了CAN总线在电动汽车故障诊断系统中的应用方案,它具有通用性、可编程和智能化等特点。 本文首先介绍了电动汽车的概念、国内外故障诊断系统的发展状况及CAN总线的基本概念。通过对CAN总线通信原理的深入分析,建立了基于CAN总线的控制网络结构模型,首次将iCAN协议应用于电动汽车低速CAN网络,并参照SAEJ1939协议建立了高速CAN应用层协议。文中还介绍了所开发的CAN总线硬件平台,包括三个低速节点,三个高速节点和一个中央控制器(网关服务器)。并详细介绍了中央控制器(网关服务器)的开发过程及功能,中央控制器硬件采用PC+USBCAN卡的方案,上位机编程采用组态软件MCGS,有利于协议的分析及信息的显示与存储。 中央控制器也是整车的故障诊断管理单元,本文分析了基于CAN总线的电动汽车控制系统的故障诊断模式,对电控单元的故障监测、诊断以及处理方法进行了探讨,提出了故障信息的编码方式。并能将故障信息通过数据库保存起来,通过数据库管理系统快速准确地查找历史故障信息,对当前的故障判断提供帮助,达到快速、准确的找到故障原因并提供解决方案。 本论文所做的工作将有助于国内的电动汽车故障诊断分析系统的快速发展,为电动汽车故障诊断提供了新的途径,电动汽车故障诊断分析系统具有重要的经济价值和广阔的应用前景,并为今后这方面的研究提供了一个参考。

    标签: CAN 总线 电动汽车

    上传时间: 2013-06-23

    上传用户:青春123

  • 汽车电动助力转向故障诊断系统的设计.rar

    汽车转向系统是影响汽车操纵稳定性、主动安全性和舒适性的关键部件。电动助力转向(EPS)是一种全新的汽车动力转向技术,具有节能环保的优点,与汽车的发展主题相符。随着现代汽车工业的发展,汽车电控系统不断增多,这些复杂的系统,使得汽车故障自诊断功能要求越来越高。本文主要围绕国家自然科学基金项目:电动助力转向与汽车性能协调系统的分析及综合控制研究(项目编号:50475121),针对EPS故障分析和诊断展开研究。主要内容如下: 首先,建立了EPS系统的基本故障树模型,确定系统的故障形式,了解故障发生的原因和故障模式的传播途径,以实际开发的转向轴助力式电动助力转向系统为研究对象,建立了转向轴助力式电动助力转向系统的具体故障树模型,并对其主要故障进行了诊断分析。 其次,提出了将CAN总线技术应用到EPS系统故障诊断中的思想,阐述了基于神经网络的故障诊断策略,查找故障,执行相应操作。设计了包括控制单元的传感器故障信号采集电路及CAN控制器的EPS故障诊断系统,给出了详细的硬件电路图及ARM处理器-LPC2131单片机之间的接口硬件电路图,软件设计主要包括控制系统的程序设计,CAN总线接口的程序设计,包括一些初始化程序,信号采集,故障诊断显示程序等。 最后,利用Visual Basic语言完成了故障诊断系统的上层管理系统监控界面的设计,实现与故障节点的数据交换,达到诊断控制的要求。 实验测试结果表明,本文提出的基于CAN总线的EPS故障诊断系统的方案是可行的,且系统的各个部分运行稳定、可靠,满足设计功能和要求。

    标签: 汽车 故障诊断 电动助力转向

    上传时间: 2013-07-18

    上传用户:wang5829

  • 讲述汽车故障诊断的国内国外历史

    讲述汽车故障诊断的国内国外历史,现状,以及以后发展情况

    标签: 汽车故障诊断

    上传时间: 2014-01-10

    上传用户:playboys0