jsp 办公自动化系统 连接池 办公自动化管理系统主要分为员工登录界面和管理员登录界面两部分，员工登录界面主要是各种办公信息的浏览及发布界面，管理员登录界面主要是各种办公信息的管理界面
上传时间： 2013-12-10
上传用户：从此走出阴霾
一套非常好的新闻管理系统，小虫新闻管理系统 V1.0(jsp+javabean+mysql) 1.解压缩 (如解压缩到D:\tomcat4\webapps\ROOT\news目录下) 2.进入classes目录，打开news.txt。 修改mysql.url(数据库联接地址及数据库名),mysql.user(用户名)，mysql.password(密码)，ilog(数据库联接池日志文件，请注意路径分隔符为“\\”，在linux中是“/”)； 3.建数据库，并将database目录下news.sql导入；news.sql中37行中用户可修改你想要的密码，但用户名admin不能更改，否则不能实现超级管理员的功能 4.运行管理文件 --> admin/index.jsp 对系统进行一些基本设置(首先添加栏目)
上传时间： 2015-03-27
上传用户：q123321
J2EE高校学籍管理信息系统的设计及实现 本文中的学籍信息管理系统将 Mvc 以ModelViewControl) 模式和J2EE相结合，使界面与业务逻辑彻底分离，在系统架构中各司其职、互不干涉，具有较强的伸缩性、 通用性和可操作性。 文中用统一建模语言UML对系统进行详细分析，并给出了系统的具体设计， 包括系统结构设计、数据库 设计、信息安全访问设计等。 此外，本文还着重描述了系统实现过程中的一些关键技术， 包括在系统数据访问，实 现的 相关技术( 如 数据库连接池技术) 以 及加密技术等。 系统采用基于J ZE E 多层结构，各项应用均在We b上展开，通过We b方式完成用 户与系统的交互。浏览器层为用户提供可视化图形界面 We b服务层响应客户请求，为 客户提供所请求的数据 应用服务层进行应用逻辑计算，完成浏览器请求的相应的商业 计算和业务数据操作 数据库层存储、管理数据信息。采用多层结构的方式使得系统具 有很强的伸缩性、通用性、兼容性和可操作性，每一层能够专注于特定的角色和功能。 系统的实现中采用J a va 的加密技术完成用户信息的加密、 认证功能 采用数据库连接池 技术提高系统的数据库访问效率等。
标签： J2EE ModelViewControl Mvc 管理信息系统
上传时间： 2016-06-01
上传用户：离殇
小虫新闻管理系统 V1.0(jsp+javabean+mysql) 1.解压缩 (如解压缩到D:\tomcat4\webapps\ROOT\news目录下) 2.进入classes目录，打开news.txt。 修改mysql.url(数据库联接地址及数据库名),mysql.user(用户名)，mysql.password(密码)，ilog(数据库联接池日志文件，请注意路径分隔符为“\\”，在linux中是“/”)； 3.建数据库，并将database目录下news.sql导入；news.sql中37行中用户可修改你想要的密码，但用户名admin不能更改，否则不能实现超级管理员的功能 4.运行管理文件 --> admin/index.jsp 对系统进行一些基本设置(首先添加栏目) (如: http://localhost:8080/news/admin/index.jsp ) 5.OK!欢迎使用 (如：http://localhost:8080/news/index.jsp )
标签： omcat4webappsROOT javabean classes mysql
上传时间： 2013-11-28
上传用户：www240697738
java开源订销管理系统源码，为连接池使用的apache commons-dbcp-1.2.1管理数据库连接[tomcat自带]，确保该包可用.若要使用其它数据库连接沲,需要修改easyjf-dbo.xml文件中的相应配置。
上传时间： 2017-03-12
上传用户：xzt
基于DSP 的电动汽车电池管理系统的设计
上传时间： 2013-06-13
上传用户：eeworm
蓄电池组作为一种清洁、绿色能源得到了越来越广泛的应用，性能价格比及容量不断提高的新型动力蓄电池如锂电池、镍镉电池、镍氢电池等在电动汽车、电动自行车、磁悬浮列车和舰船的驱动和电源系统中将有广阔的应用前景。如何进一步提高蓄电池组的使用寿命、充放电能力及可靠性，并满足系统的要求，是当前该领域国内外专家、工程技术人员所瞩目和亟待解决的问题。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄电池组管理系统（BMS）的软硬件平台，研究如何对蓄电池组进行监测、管理，提高运行可靠性；提高其使用寿命、消除外界不利影响;研究合理的充放电算法，并在此基础上开发研制出能投入实际使用的产品样机。 论文阐述了镍氢电池的工作原理、充放电理论和算法，蓄电池组的发展与动向；建立了基于大电流充放电理论基础的智能蓄电池组硬件平台，并开发了相应的软件。整个管理系统采用数字信号处理器TMS320LF2407A作为主控CPU，结合大容量复杂可编程逻辑器件M4A3—256/160构成电量采集系统，采用智能功率模块IPM进行充放电控制，配合液晶显示和键盘控制的人机交互界面，串行E2PROM数据存储、时钟芯片进行计时，预留CAN通讯接口。该系统有较强的功能，使用方便、可靠，适合于作为研究蓄电池组充放电理论和算法以及其它措施的平台并作为产品化的试验基础。论文研制的样机可应用于电动汽车或磁浮列车用动力电池组的监测、管理。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：Miyuki
随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出，纯电动汽车以其零排放，噪声低等优点越来越受到世界各国的重视，被称作绿色环保车。作为发展电动车的关键技术之一的电池管理系统(BMS)，是电动车产业化的关键。本课题配合“基于开关磁阻电机的电动汽车的研制”，研制适用于纯电动汽车的电池管理系统。 电池管理系统直接检测及管理电动汽车的储能电池运行的全过程，包括电池基本信息测量、电量估计、单体电池间的均衡、电池故障诊断几个方面。 本论文主要工作是研制适用于纯电动汽车的蓄电池管理系统。研究铅酸蓄电池二阶模型的建立与剩余容量的卡尔曼滤波估算方法。分析铅酸蓄电池的基本工作原理和影响蓄电池组剩余容量SOC(state of charge)的主要因素。 介绍了基于DSP2407的蓄电池组控制器的硬件平台，完成DSP小系统、电池数据采集电路、信号调理电路、CAN总线相关电路等硬件电路设计、调试、完善。独立完成系统所有软件设计，包括：主程序设计，电池基本信息检测子程序设计，电池剩余电量卡尔曼滤波估算程序设计，电池状态检测子程序设计，CAN收发子程序设计，EEPROM读写子程序设计。 最后，在电动汽车上搭建实验平台，将铅酸蓄电池组与设计的软硬件系统联合进行调试、试验。测得了相关数据。试验结果表明，本文介绍的电池管理系统硬件电路可靠、经济、抗干扰能力强。可以实现：电池电压、电流、温度的模拟量采集；剩余电量的计算和电池状态的判断；实时显示，故障时报警等BMS相关功能。
上传时间： 2013-06-11
上传用户：hustfanenze
一个 较简单 的 图书 管理 系统
标签： 图书管理
上传时间： 2013-06-01
上传用户：luke5347
控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车电子控制、过程控制、机械工业、纺织机械、机器人、数控机床、医疗器械以及传感器等领域。CAN总线已经形成国际标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。 另一方面，随着电动车的技术的不断发展，电动车已经开始迈向了市场普及的道路。对于电动车电池的管理和维护越来越成为电动车发展的重点之一。由于CAN具有抗干扰性强、连接简单、无主通信等特点，非常适合用来实现实时数据的采集和传输。因此，本文利用CAN总线为基础设计了一个电池实时数据采集与管理系统，经分析、设计、编程和调试，在实际应用中得以实现。 该系统主要包括数据采集层，数据传输层和用户管理层三个部分。数据采集层的主要任务是电池实时数据的采集和发送；数据传输层的主要功能是通过CAN总线接收数据采集层发送的实时数据，并将其转换成RS232串口协议发送到上位机；用户管理层的主要功能是通过串口接收数据，实时显示，存储和分析。 论文完成的主要工作有： (1) 通过对系统需求的分析，将整个系统分为三个独立的层，分别进行了软硬件设计，实现了系统的模块化，增强了系统的应用性； (2) 详细的研究了CAN2.0B协议和SAE J1939协议，并在此基础上，编写了适合本设计的通讯协议； (3) 深入研究了MC9S12DG128芯片的硬件结构和软件设计方法； 本课题的创新点在于利用目前汽车工业广泛采用的CAN总线协议，设计了一套简单，高效，稳定的电池数据采集与管理系统，并在实际中得以应用。在系统设计过程中将整个系统分为3个层，大大提升了系统的模块化水平，有利于系统的扩展和维护。
上传时间： 2013-07-07
上传用户：1417818867
