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Evaluation of friction mechanisms and wear rates on rubber tire materials by low-cost laboratory tests
论述了线性摩擦焊机的变频调速单片机控制系统的软、硬件设计及3种焊接控制方式,分析了控制系统的硬件电路及软件流程.控制系统配用气压式线性摩擦焊机进行了GH4169焊件的工艺试验,试验结果表明,本文提出的焊接控制方式及控制系统软、硬件设计是合理...
线性摩擦焊是研制高推重比航空发动机的重要技术。国外从上世纪80年代起就已开始大力开展线性摩擦焊技术的工程应用研究，目前国内在这个领域的研究尚处于起步阶段。因此尽快开展线性摩擦焊及其控制系统的研究对于促进我国航空制造技术的发展是十分必要的。 ...
线性摩擦焊接是研制高推重比航空发动机的重要技术，其应用与推广必将推动航空发动机制造业的快速发展。国外对这项技术研究起步较早，并已经开始在航空发动机整体叶盘制造和维修中广泛应用。为了打破西方国家在此领域的技术垄断，尽快丌发具有我国自主知识产权...
研制了基于单片机控制的具有摩擦副等效电阻检测功能的摩擦磨损试验机.不仅可以获得动态的摩擦系数信息,同时获得摩擦副之间等效动态电阻的变化,进而全方位掌握摩擦磨损过程.利用上位个人计算机人机界面和下位单片机单元组成了该设备核心控制系统.研制的设...
线性摩擦焊机作为研制高推重比航空发动机整体叶盘的关键设备,其焊接工艺和适应性在很大程度上取决于控制系统的技术水平.简要论述了线性摩擦焊机的机械系统与液压系统的工作过程,着重讨论了焊机单片机控制系统的硬件系统、控制方式和软件流程.系统充分发挥...
介绍了限力矩离合器的结构及其摩擦片所使用的油槽结构；根据热力学理论，建立温度场的数学模型；计算了限力矩离合器摩擦片的热流密度和对流换热系数以及热流分配系数；建立了考虑油槽结构的摩擦片三维瞬态热传导模型。通过COMSOL对摩擦片进行热分析，模...