基于单片机控制的42+V混合式汽车
针对汽车电气系统的电压从现在的14 V升到42 V后,汽车继电器触头间电弧的能量增加,燃弧时间变长,以电磁式汽车继电器为本体,设计了一个以单片机为核心,电力电子器件为执行元件的无弧通断控制模块,建立并优化了时序逻辑模型.实验证明,该控制模块...
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本文介绍了一种基于80C196KC 单片机的F/V 转换器的设计方法,给出了系统的硬件结构和软件流程图。实验证明,这种方法简单可靠,具有一定的推广价值。关键词:80C196KC 单片机
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