dtc
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DSP论文9-29
基于DSP的矿用电机车DTC控制方法的研究。。。。。。。。。
异步电动机SVPWM-DTC
异步电动机空间矢量 直流转矩系统仿真 MATLAB仿真图
电动汽车用多模态直接转矩控制器的设计
· 摘要： 设计了一种采用IPM作为主功率开关器件和DSP作为主控芯片的电动汽车用电机控制器.针对电动汽车对电机转速响应快速性的要求,提出了一种基于多模态控制的改进DTC控制算法.实验表明,该算法能够较好的改善稳态转速的波动问题.
基于DSP的异步电机DTC系统研究
·基于DSP的异步电机DTC系统研究
风力发电
研究了无刷双馈电机DTC控制系统的转矩脉动问题，通过数学分析的方法研
究了数字系统转矩脉动产生的原因和过程，研究表明转矩滞环宽度和采样时间是
产生转矩脉动的主要因素，依此提出了三种减小转矩脉动的方法:改进转矩滞环
比较器法、矢量细分法、优化开关表法，有效地改善了无刷双馈电机直接转矩控
制的性能。
异步电动机的直接转矩控制系统的设计
直接转矩控制(DTC) 是继矢量控制后的一种高性能控制方法。文中提出了一种基于TM S320C32 DSP 的直接转矩控制系统实现方案, 通过硬件和软件设计, 实现了无速度传感器的异步电动机的直接转矩
伺服分析与检测平台的设计与应用.pdf
本文介绍重庆高标科技有限公司专门为交流伺服系统量身定制的特性分析与检测平台的设计与应用。该平台采用了先进的交流测功机技术、数字信号处理技术、计算机虚拟仪器以及高标公司独创的转矩控制策略，实现了交流测功机直接转矩控制(dtc)与转矩闭环控制的完美结合，极大的提高了测控系统的控制精度和动态响应特性，为交流伺服系统的特性分析和参数测试提供了先进的检测手段和测控方案。
交流电机变频调速控制系统流行的矢量控制和直接转矩控制.pdf
本文对目前交流电机变频调速控制系统流行的矢量控制（VC）和直接转矩控制（DTC）的发展历史与现状，并对两者转矩响应，稳态特性，及无速度传感器控制进行了比较与探讨。
关键词：矢量控制，直接转矩控制，转矩响应，稳态特性，无速度传感器控制
基于DSP的异步电动机的直接转矩控制的研究.rar
本文在异步电动机直接转矩控制系统的无速度传感器的设计、定子磁链的观测、低速性能的提高以及系统高性能数字控制的实现等方面进行了广泛而深入的研究，采用TMS320LF2407DSP实现了无速度传感器的异步电动机的直接转矩控制系统。 论文针对传统磁链观测方法的局限性，设计出具有幅值补偿环节的改进积分器。该方案不但具有积分器的优点，而且有效地克服了积分器所具有的误差积累和直流偏移问题。在磁链观测器的基础上
基于DSP的风力发电模拟系统的研究.rar
众所周知，风能是一种无污染、可再生的清洁能源。风力发电将成为世界各国重点发展的能源之一。它的研究、开发利用，也成为各国学者研究的热点。但是在不具备风场环境的实验室研究风力发电技术，风力发电模拟系统的建立就显得非常必要。建立风力发电模拟系统可以提高研究的质量，缩短研究的进程，减少研究的经费。 本文深入研究风力机模拟系统，在分析当前方法的基础上，提出了一种新的风力机风轮模拟器，在实验室搭建了一套风力发
异步电机直接转矩控制系统转矩脉动分析与抑制对策研究.rar
异步电机直接转矩控制(DTC)系统转矩脉动较大，是交流调速领域近年来研究解决的问题。论文详细论述了直接转矩控制的基本原理和异步电机DTC系统的控制过程，分别分析了控制周期和逆变器开关元件死区对异步电机DTC系统转矩脉动产生的影响，研究了转矩脉动受控制周期影响较大的作用机理。结合预测控制的思想，采用了基于占空比调制技术的两种算法，通过预测工作电压矢量作用时间来达到减小转矩脉动的目的。第一种算法根据定
基于TMS320F2812的永磁同步电动机直接转矩控制系统的研究.rar
伴随着电机制造技术、电力电子技术和微电子技术的快速发展，伺服控制系统在工业控制和家用电器等领域中得到了广泛的应用，交流伺服控制系统已经成为伺服控制系统发展的趋势。因此，研究以永磁同步电动机为执行电机、以数字信号处理器为核心器件、采用直接转矩控制策略实现的全数字永磁同步交流伺服控制系统具有十分重要的现实意义。 本文主要是针对永磁同步电动机直接转矩控制系统进行了相关的研究和改进。直接转矩控制（Dire
基于矩阵变换器的异步电动机直接转矩控制系统研究.rar
矩阵变换器是一种直接转换型交交电力变换装置，具有能量双向流动、正弦输入和输出电流、可控的输入功率因数等，非常适于应用到交流电动机调速领域。本文选取直接转矩控制作为异步电动机的控制方法。直接转矩控制是较好的控制理论，因其控制手段直接，控制方法简单而受到关注。 本文在分析了矩阵变换器的数学基础、工作原理和特点的基础上，对现有矩阵变换器的控制算法：Venturini直接法、瞬时电压法、空间矢量调制法进行
OBD-II系统原理与诊断学员手册
<p>11课程目标</p><p>理解OBD-11的启动，以及当前的使用方法。能识别OBD-11的重要组件。</p><p>理解OBD-11是怎样利用联邦测试规程对排放尾气进行识别的。识别并能够解释不同类的DTC信息.</p><p>识别并能够解释燃油系统的不同工作条件。</p><p>识别监视器的不同类型及状态。</p><p>运行02监视器并能够对结果进行解释。运行失火监视器并能够对结果进行解释。对EV
永磁同步电动机数字化控制系统研究.rar
相对感应电动机来说，永磁同步电动机具有体积小、效率高以及功率密度大等优点，因此上世纪80年代以来，随着永磁材料性能价格比的不断提高，以及电力电子技术的进一步发展，永磁同步电动机的研究也进入了一个新的阶段。 本论文首先分析并推导了永磁同步电动机的数学模型，得到了永磁同步电动机dq坐标系下电压方程、磁链方程以及转矩、功率和效率特性方程。接着，本论文详细讨论了永磁同步电动机的矢量控制，在其dq坐标系下数
基于直接转矩控制的专用变频器的研究.rar
直接转矩控制技术(DTC)是继矢量控制技术之后交流调速领域中新兴的控制技术，它采用空间矢量分析的方法，直接在定子坐标系下计算并控制异步电机的转矩和磁链，采用定子磁场定向，直接对逆变器的开关状态进行最佳控制，从而能够快速而准确地控制异步电动机的转矩和磁链，以获得转矩的高动态性能。目前在高速离心机行业，普遍采用通用型变频器，其通用性好，但参数较多，价格较贵，为了降低成本增强控制性能，本文利用直接转矩控
异步电动机直接转矩控制的优化控制策略.rar
直接转矩控制(Direct Torque Control,简称DTC)技术是20世纪80年代中期发展起来的交流变频调速控制策略。它以新颖的控制思想,简洁明了的系统结构,优良的静动态性能得到各国科研工作者的广泛关注,现已成为了交流调速传动研究中的热点。 目前直接转矩控制技术的研究主要集中在低速状态下电磁转矩的脉动问题,例如定子电阻的精确辨识、磁链观测模型的改进、电磁转矩和定子磁链的智能调节等。这些方
基于DSP的永磁同步电机直接转矩控制.rar
由于永磁同步电机具有体积小、功率密度大、效率和功率因数高等明显特点，从70年代末开始，永磁同步电机就得到广泛重视，直接转矩控制是继矢量变换控制之后被人们普遍看好的一种高性能交流驱动控制方式，直接转矩控制思想逐渐应用到了同步电机，特别是永磁同步电机控制上，使永磁同步电机的控制策略研究走上了一个新台阶。 本文通过大量的文献资料阅读，对永磁同步电机及其相关技术的发展、现状和趋势有了一个比较全面的理解，并
一种基于SVPWM的永磁同步电动机直接转矩控制系统仿真实验研究
·摘 要: 传统的直接转矩控制存在转矩脉动大、开关频率不恒定等问题。为此在分析永磁同步电动机( PMSM) 数学模型的基础上, 对一种基于SVPWM的PMSM直接转矩控制系统进行了研究, 利用Matlab /Simulink工具软件建立了系统的仿真模型。系统用PI调节器取代了传统DTC方式中的滞环环节, 用SVPWM单元取代了开关表。仿真和实验结果表明控制系统的性能得到了显著改善, 证明了模型的有
分享一下BLDC控制方面的资料（包括DTC的）
·上传一些无刷电机BLDC的资料，还有几篇直接转矩DTC的控制文章，希望对大家能有帮助。 (原文件名: A New Simulation Model of BLDC Motor With Real Back EMF Waveform.pdf) (原文件名: A Sensorless Approach to Control of a Turbodynamic.PDF)