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本文对燃料电池车用DC/DC变换器的基本原理以及控制策略进行了较为详尽的分析和讨论,对基于ARM的DC/DC变换器控制系统的软硬件设计作了较为详尽的论述,对控制系统的电磁兼容作了详细的研究并给出了提高电磁兼容能力的措施。本文介绍了本课题研究的背景,燃料电池电动汽车的特性和研究的目的与意义并分析了大功...

👤 思琦琦 ⬇️ 54 次下载

隔离升压DC-DC变换器在电动汽车、储能系统、可再生能源发电以及超导储能系统等领域有广阔的应用前景。本文以隔离升压全桥变换器(Isolated Boost Full Bridge Converter,简称IBFBC)为研究对象,针对隔离升压型变换器的拓扑结构、起动问题、隔离变压器漏感问题、软开关问题...

👤 lifevast ⬇️ 51 次下载

本论文主要对基于DSP的电动汽车用DC/DC变换器进行了研究和开发.针对燃料电池FC(Fuel Cell)的特性和电动汽车对DC/DC变换器的体积小、重量轻和效率高的要求,本文主要从非隔离式主电路出发,分析了两种Buck电路的拓扑结构和工作原理,计算了主电路滤波器参数,经比较后选择Buck三电平电路...

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隔离升压DC-DC变换器在电动汽车、储能系统、可再生能源发电以及超导储能系统等领域有广阔的应用前景。本文以隔离升压全桥变换器(Isolated Boost Full Bridge Converter,简称IBFBC)为研究对象,针对隔离升压型变换器的拓扑结构、起动问题、隔离变压器漏感问题、软开关问题...

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