摘要：随着功率密度和输出功率要求的不断提高，汽车市场中汽车功率调节设计面临更加严峻的挑战。多相DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的ISL78220 是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。该产品获得了TS16949 认证，体现了Intersil 致力于提高这些系统电源管理和模拟产品设计、制造和发布质量，促进汽车可靠性和能效达到最高水平。
上传时间： 2013-10-13
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DC-link Automotive: MKP1849 (Customized)电动汽车电驱直流母线电容（顾客订制品）MKP1849系列.MKP1849-可集成母线排，大大降低了寄生电感，提高了系统稳定性。
上传时间： 2013-10-13
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载波相移正弦脉宽调制（SPWM）技术是一种适用于大功率电力开关变换装置的高性能开关调制策略，在有源电力滤波器中有良好的应用前景。本文介绍了如何利用高性能数字信号处理器TMS320F28335的片内外设事件管理器（EV）模块产生三相SPWM波，给出了程序流程图及关键程序源码。该方法采用不对称规则采样算法，参数计算主要采用查表法，计算量小，实时性高。在工程实践中表明，该方法既能满足控制精度要求，又能满足实时性要求，可以很好地控制逆变电源的输出。
上传时间： 2013-11-05
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Abstract: This application note illustrates the flexibility of the MAX7060 ASK/FSK transmitter. While the currently available evaluationkit (EV kit) has been optimized for the device's use in a specific frequency band (i.e., 288MHz to 390MHz), this document addresseshow the EV kit circuitry can be modified for improved operation at 433.92MHz, a frequency commonly used in Europe. Twoalternative match and filter configurations are presented: one for optimizing drain efficiency, the other for achieving higher transmitpower. Features and capabilities of earlier Maxim industrial, scientific, and medical radio-frequency (ISM-RF) transmitters areprovided, allowing comparison of the MAX7060 to its predecessors. Several design guidelines and cautions for using the MAX7060are discussed.
上传时间： 2013-11-14
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有关dsp54x各方面编程的程序，包括ev模块的编程
上传时间： 2014-10-10
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uC/OS-II在LPC2214上的移植及多任务实例，开发环境为EWARM
上传时间： 2014-01-05
上传用户：梧桐
philips的LPC214X的LCD显示程序，IAR EWARM工具编译的
上传时间： 2013-12-16
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LPC214x的USB代码，IAR EWARM编写
上传时间： 2014-12-19
上传用户：franktu
LPC22xx代码示例，IAR EWARM代码
上传时间： 2015-07-21
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上传时间： 2015-08-03
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