基于证据理论的多信息融合故障诊断研究
针对列车智能控制系统故障诊断中的多故障特征信息输人时的时变、不确定性和空间分布性,从D-S证据理论的基本概念和证据的融合推理方法出发,提出了一种列车智能控制系统多信息融合故障诊断的系统结构。讨论了基于
2024-03-18
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