实时操作系统μC_OS-Ⅱ在DSP上移植的实现
· 摘要: 在介绍实时操作系统μC/OS-Ⅱ的特点和内核结构的基础上,该文论述了μC/OS-Ⅱ在基于DSP体系结构的TMS320LF2407 DSP上移植的实现过程,指出了在μC/OS-Ⅱ的移植过程中的重点和难点问题,...
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· 摘要: 在介绍实时操作系统μC/OS-Ⅱ的特点和内核结构的基础上,该文论述了μC/OS-Ⅱ在基于DSP体系结构的TMS320LF2407 DSP上移植的实现过程,指出了在μC/OS-Ⅱ的移植过程中的重点和难点问题,...
· 摘要: 采用TI公司的DSP芯片为核心,实时采集挖掘机的铲斗、斗杆和动臂三路角度模拟信号,通过算法规划路径驱动液压比例闯实现特殊作业.该文阐述了系统的软硬件设计和嵌入式实时多任务(μC/OS-Ⅱ)软件优先级的设计....
目前国内的大多数通用直流电参数测量设备,精度等级一般为0.5级或0,2级,精度更高的测量仪表(校表)一般为0.1~0.05级。而数字仪表使用的CPU大多数仍采用8位或16位单片机,由于其处理速度慢,不易实现更多的功能。软件上还是采用汇编语言...
目前国内的大多数通用直流电参数测量设备,精度等级一般为0.5级或0,2级,精度更高的测量仪表(校表)一般为0.1~0.05级。而数字仪表使用的CPU大多数仍采用8位或16位单片机,由于其处理速度慢,不易实现更多的功能。软件上还是采用汇编语言...
混合动力汽车(HEV)控制系统一直是电动车的核心控制部分。论文介绍了其控制系统具有多任务、实时性的特点,开发了一套基于FreescaleMC9S12DP256 控制器与CAN 总线设计的混合动力汽车管
· 摘要: 介绍了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ的特点,详细论述了μC/OS-Ⅱ在DSPTMS320C6416上移植的实现过程,指出μC/OS-Ⅱ移植的重点和难点,并对移植后的系统进行了内核测试及裁剪.在移植平台下的...