CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准...
介绍了一个专门为以PLC为核心控制器的电梯控制系统而设计开发的电梯通信系统。对起源于汽车工业的总线技术CAN总线和LIN总线进行了研究，说明了CAN总线、LIN总线在电梯通信系统中的应用，提出了可靠而
在VXI总线系统中，为了能够获得大量实时数据，需要利用CAN总线快速可靠的传输数据的性能，设计一种混合VXI总线和CAN总线的系统。在这种混合系统中要实现CAN总线上各个节点采集并传输实时数据，采用V
随着工业生产的高度自动化和信息化，现场总线越来越多地应用于工业控制的各个领域。本文通过设计基于现场总线CAN（Controller Area Network）的超声波液位检测系统，可很方便地实
主要介绍将CAN 现场总线以协议中的标准模式接入以太网的方法，实现CAN 网络中的数据和以太网中的数据进行简单交换；给出相应的硬件和软件原理以及重点难点说明。
CAN 总线上的节点是网络上的信息接收和发送站。智能节点能通过编程设置工作方式、ID地址、波特率等参数。它主要由单片机和可编程的CAN 通信控制器组成。本文介绍这类节点的硬件设计和软件设计。软件设计包
本文开发了CAN 总线测控系统的上位机节点的驱动程序，该驱动程序有两个接口:与USBCAN 卡交换信息的动态链接库接口及与其它监控软件相互交换信息的OPC 接口。通过调用USNCAN 卡动态链
本文介绍一种以IPM 模块和电机专用微处理器dsPIC30F4012 芯片为基础构成的SPWM 变频器。该变频器的输出频率为0~240Hz，载波频率3.0~12.0kHz;设置22 条V/F