电力电子变换器DSP控制电路设计及其EMC研究.rar
本论文主要对燃料电池用DC/AC变换器的主电路拓扑、脉宽调制(PWM)方式、控制系统硬件电路、控制策略以及电磁兼容(EMC)问题进行了研究。考虑到燃料电池(Fuel Cell)的特性和DC/AC变换器的应用场合，本文主要对单相DC/AC变换器做了研究。 首先，针对单相DC/AC变换器，分析了它们的主...
Buck-boost变换器技术资料
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Buck-boost变换器，作为电源管理领域中的关键组件，以其独特的升压与降压功能，在便携式设备、汽车电子及工业控制等多个领域展现出卓越性能。它不仅能够实现电压的灵活转换，满足不同应用场景下的供电需求，而且在提高系统效率、减少电磁干扰方面具有显著优势。本页面汇集了19286个精选资源，涵盖设计指南、应用案例和技术论文等，是每一位致力于深入研究或实际应用该技术的工程师不可或缺的学习宝库。
🔥 Buck-boost变换器热门资料
查看全部19286个资源 »大功率DCDC变换器ARM控制系统及EMC的研究.rar
本文对燃料电池车用DC/DC变换器的基本原理以及控制策略进行了较为详尽的分析和讨论，对基于ARM的DC/DC变换器控制系统的软硬件设计作了较为详尽的论述，对控制系统的电磁兼容作了详细的研究并给出了提高电磁兼容能力的措施。本文介绍了本课题研究的背景，燃料电池电动汽车的特性和研究的目的与意义并分析了大功...
LLC谐振变换器的研究.rar
谐振变换器相对硬开关PWM变换器，具有开关频率高、关断损耗小、效率高、重量轻、体积小、EMI噪声小、开关应力小等优点。而LLC谐振变换器具有原边开关管易实现全负载范围内的ZVS，次级二极管易实现ZCS谐振电感和变压器易实现磁性元件的集成，以及输入电压范围宽等优点，因而得到了广泛的关注。 本文对谐振变...
基于软开关全桥变换器的电动汽车充电电源设计.rar
当今世界，环境污染严重，能源出现危机，机动车辆排气污染已占城市大气污染的很大比重，电动汽车作为无污染交通工具，在市场上具有很大的优越性。而电动汽车充电技术也在不断发展，不断优化。奥运临近，我国为把2008年北京奥运会办成真正的绿色奥运，将在奥运村及北京很多范围内使用电动汽车。本论文针对2008北京奥...
3kW光伏并网逆变器最大功率点跟踪控制的研究.rar
光伏发电是集开发可再生能源、改善生态环境于一体的重大课题，有巨大的经济、社会效益和学术研究价值。 本文首先介绍了3kW光伏并网逆变器系统的组成和结构。3kW光伏并网逆变器采用两级式结构，主电路由前级Boost变换器和后级的单相逆变桥组成。控制部分以DSP(DSP56F803)为核心，实现了光伏阵列最...
💻 Buck-boost变换器源代码
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