空空导弹GPS飞行轨迹软件的设计与实现
通过分析GPS飞行轨迹软件的需求,设计了满足实际需要软件的结构体系。系统采用Visual C++编程语言实现各个功能模块及主程序的功能。实际应用结果表明,该软件具有较高的可靠性和可扩展性,完全可以满足GPS飞行轨迹的需要。 ...
通过分析GPS飞行轨迹软件的需求,设计了满足实际需要软件的结构体系。系统采用Visual C++编程语言实现各个功能模块及主程序的功能。实际应用结果表明,该软件具有较高的可靠性和可扩展性,完全可以满足GPS飞行轨迹的需要。 ...
本文采用Memetic算法进行飞行控制系统PIO评估,提出了一种结合自适应差分进化和模式搜索的Memetic算法。以瑞典FOI开发的飞机模型ADMIRE为研究对象,利用Memetic算法对存在不确定条件下的飞行控制系统进行评估。评估结果表明,与工业传统网格评估方法相比,改进的优化算法可以在全飞行包线...
四旋翼直升机具有4个呈交叉结构排列的螺旋桨,其独特的构型能够满足复杂环境中的任务需求。文中设计了一种四旋翼直升机飞行控制系统软硬件方案,通过传感器实时采集四旋翼的姿态、高度、位置等信息,采用PID算法设计飞行控制律,以ARM Cortex-M3内核高性能单片机作为主控制器。最后采用CVI开发的地面站...
基于量子流体动力学模型,自主编制程序开发了半导体器件仿真软件。其中包括快速、准确数值离散方法和准确的物理模型。基于对同一个si双极晶体管的模拟,与商用软件有近似的仿真结果。表明量子流体动力学模型具有可行性,同时也表明数值算法和物理模型的正确性。 ...
提出一种新型脉冲激光测距方法——自触发脉冲飞行时间激光测距方法。运用该方法有效解决了传统脉冲激光测距法中存在的提高测量精度和缩短测量时间两者之间的矛盾。对该方法及本质特点进行了详细描述和理论分析,并给出用于描述该方法的基本方程。其飞行时间测量系统的设计很大程度上决定了自触...