一种无源轮胎压力监测系统的设计
本文介绍了一种基于英飞凌SP30 传感器的无源轮胎压力监测系统(Battery-lessTPMS)的设计,并给出了相关的程序流图、通信协议等。该系统可测定轮胎内部的温度和气压,确定故障轮胎并实
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轮胎的动态特性是关系到汽车研究和轮胎生产的极其重要的特性。轮胎动态特性的研究已逐步从稳态特性的研究发展到非稳态特性的研究,而且轮胎非稳态特性的研究比稳态特性的研究更具有理论价值和实际价值。因此,研制出具有现代先进水平的轮胎动态试验系统对我国...
· 摘要: 针对汽车轮胎生产线检测的智能化管理问题,提出一种嵌入式系统以对轮胎规格号进行快速识别.对图像进行预处理,包括极坐标变换、双线性插值拉伸,利用大津法进行二值化,以连通域方法来提取规格号字符.采用基于统计的方法...
从传感器的性能参数( 主要包括检测精度、测量可靠性和功耗) 、集成度或体积大小、应用特点等方面来分析MPXY8020A、SP12 和NPXC01746 三款主流轮胎压力传感器的优缺点, 并且讨论了如何
· 摘要: 根据轿车轮胎漏气时产生超声波的机理,采用TI公司高性能DSP TMS320LF240X微处理器技术,设计开发一种高性能、高可靠性的轿车轮胎漏气检测系统.对于及时发现轿车轮胎漏气,提高轿车行驶的安全性具有很高...