基于DSP和MMIC的车载微波探测雷达研究与设计
·摘要: 为解决汽车追尾相撞问题,提出了一种DSP+MMIC架构的便携式车载雷达系统的设计方案.简要介绍了车载雷达的工作原理,并以TMS320VC5402 和 DZ9861为例,结合其软硬件实现,验证了此设计的可行性和实用性,效...
雷达杂波技术是现代电子战与信号处理领域中的关键组成部分,涉及复杂环境下的目标检测与识别。通过深入研究杂波特性及其对雷达系统性能的影响,工程师们能够设计出更高效、抗干扰能力更强的雷达系统。本页面汇集了5064个精选资源,涵盖理论分析、仿真模型及实际应用案例,为从事雷达技术研发的专业人士提供全面支持。无...
·摘要: 为解决汽车追尾相撞问题,提出了一种DSP+MMIC架构的便携式车载雷达系统的设计方案.简要介绍了车载雷达的工作原理,并以TMS320VC5402 和 DZ9861为例,结合其软硬件实现,验证了此设计的可行性和实用性,效...
将立体杂波图应用于气象杂波的CFAR处理,根据当前杂波环境的变化实时地产生杂内杂外标志,从而选择不同的信号处理支路处理当前气象杂波,提高了雷达的检测性能,降低了虚警概率。
将立体杂波图应用于气象杂波的CFAR处理,根据当前杂波环境的变化实时地产生杂内杂外标志,从而选择不同的信号处理支路处理当前气象杂波,提高了雷达的检测性能,降低了虚警概率。
利用SPCE061A单片机、三个超声波测距模组实现超声波倒车雷达,要求具有下述功能: 1. 可以语音提示模组探测范围内的0.35m~1.5m范围内的障碍物; 2. 语音提示可指明哪一个方向(或区域)有障碍物在探测范围内; 3. 利用三...
利用SPCE061A单片机、三个超声波测距模组实现超声波倒车雷达,要求具有下述功能: 1. 可以语音提示模组探测范围内的0.35m~1.5m范围内的障碍物; 2. 语音提示可指明哪一个方向(或区域)有障碍物在探测范围内; 3. 利用三...