基于DSP的汽车防撞信号处理系统设计与实现
·摘要: 介绍了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞信号处理系统的软硬件设计方法.该系统对车载毫米波雷达的接收信号进行自适应噪声消除,为报警提示做好了准备. ...
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·摘要: 介绍了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞信号处理系统的软硬件设计方法.该系统对车载毫米波雷达的接收信号进行自适应噪声消除,为报警提示做好了准备. ...
· 摘要: 简要介绍了各种汽车防撞技术的工作原理,分析比较了现有汽车防撞技术的优缺点,提出了一种基于DSP的可实现低成本、高精度测距测速功能的FMCW(调频连续波)防撞雷达设计方案,具体介绍了DSP在系统中的作用.&n...
· 摘要: 调频连续波(FMCW)雷达不易受云、雨、雾等天气因素的影响,可全天候工作,特别适合于港口起重机防撞系统等需要在恶劣的环境中进行短距离、高精度的测距.以8 mm FMCW雷达为研究对象,在深入研究了雷达输出中...
相比经典谱估计方法,文中所提方法在距离测量过程中避免了繁重的矩阵运算,仅通过迭代运算即可实现精确测量。由于该方法实现简单,仅为现有傅里叶变换的扩展,在车载系统中将会获得实时处理的效果,文末的仿真实验验证了该方法的有效性和实用性。 ...