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· 摘要： 在介绍超宽带(UWB)技术理论的基础上,给出了基于UWB的汽车防撞雷达系统的设计思路和方法.该系统用以保障汽车驾驶人员的行车安全.
·摘要： 汽车雷达是减少交通事故的方法之一,在分析比较汽车防撞技术的基础之上,论述了毫米FMCW调频连续波雷达的原理,提出了基于DSP的主从处理器的设计方案,详细介绍信号处理流程.该雷达能及时检测前方障碍物的距离和相对速度,当超...
以二组激光光电部件进行前向不扫描防撞检测,二组超声波部件进行后向防撞检测,采用单片微型计算机对前后向检测作组合控制,进行数据处理和输出,采用三色LED拟图形显示障碍物距离,组成一种激光-超声-单片机组合汽车防撞系统.
汽车倒车防撞报警系统设计资料分享:对汽车倒车防撞问题, 提出了将超声波测距仪和单片机结合于一体的方案, 给出了一种基于AT89C51单片机的倒车防撞报警系统的设计, 对系统中控制部分、发射部分、接收部分、显示部分和报警部分出现的问题进行处理...
RFID（射频识别技术），是一种通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据的非接触式的自动识别技术，广泛应用于智能交通、物流管理等领域，被公认为是21世纪十大重要的技术之一。防碰撞技术是RFID系统的关键技术之一，影响RFID系统性能的重要...
基于51单片机的汽车防碰撞系统设计 车技术的不断进步，尤其是自动驾驶技术的发展，越来越多的距离检测设备将会不断面世。 本文提出的将激光测距和超声波测距相结合的安全报警系统，旨在帮助驾驶员在汽车多种行 驶状况、多方位探知并显示车辆与周围...
针对传统智能小车运行时速度较快,冲出赛道撞向障碍物时易造成车身及传感器损害的缺点,本系统对弯道识别及进出十字路口算法进行优化,并设计了防撞系统.所设计的寻迹系统提高了智能小车行驶车速和过弯道稳定性;防撞系统可使智能小车在撞向障碍物之前自动停...