队长
共 10 篇文章
队长 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 10 篇文章,持续更新中。
期刊论文:车辆排队长度自动检测新方法
·期刊论文:车辆排队长度自动检测新方法
期刊论文:基于视频图像处理的车辆排队长度检测
·期刊论文:基于视频图像处理的车辆排队长度检测
基于DSP的交叉口车辆排队长度图像检测系统
·摘要: 详细介绍了系统的硬件结构设计,图像采集主程序流程及车辆排队图像的长度多阈值提取算法.该系统应用于城市交通信号控制机上采集交通量信息,精度高,安装维护方便,优于传统的电感线圈采集方式.
信号交叉口模糊逻辑自适应控制
针对城市道路交叉口的智能交通信号控制,提出了一种主从式模糊逻辑自适应控制<BR>算法,该算法综合考虑了本相位最小绿灯时间结束时刻的路段车辆数和相邻相位的车辆排队长度,以及本相位非关键车流对关键车流的影
交通信号多相位智能优化控制方法
提出一种以乘客平均延误最小为评价指标的变相序交通信号多相位模糊智能优化控制方法。在相位的选择上同时考虑相位的车辆排队长度和乘客量,使得乘客量大的相位优先通行,体现了交通系统公交优先的思想。采用模糊控制
是一个基于PHP+Mysql架构的开源内容管理系统
是一个基于PHP+Mysql架构的开源内容管理系统,同时也是一个开放的PHP开发平台。Phpcms 采用模块化方式开发,功能强大灵活易于扩展,并且完全开放源代码,面向大中型站点提供重量级网站建设解决方案。3年来,凭借 Phpcms 团队长期积累的丰富的Web开发及数据库经验和勇于创新追求完美的设计理念,使得 Phpcms 得到了近10万网站的认可,并且越来越多地被应用到大中型商业网站,因此Phpc
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221当队长打杀奔VBVBVBVC不错豹女保暖贵航股份
M/M/1单服务台排队系统仿真(用事件调度法实现离散事件系统仿真) 顾客到达模到达时间间隔和顾客服务时间均服从负指数分布
M/M/1单服务台排队系统仿真(用事件调度法实现离散事件系统仿真)
顾客到达模到达时间间隔和顾客服务时间均服从负指数分布,单服务台系统,按照单队排队,按FIFO方式服务。考察服务n个顾客(n=1000,2000,3000,5000)后的顾客平均队长及平均排队等待时间。
黑客密技全报导 【作者】 狗仔队长[编著] 【出版社】 中国铁道出版社
黑客密技全报导
【作者】 狗仔队长[编著]
【出版社】 中国铁道出版社
以凌阳SPCE061A(61)系列单片机为基础的机器人程序。 加里森敢死队重现江湖 第一组: 杰克、开始、准备、跳舞、再来一曲 第二组: 开始、向前走、倒退、左转、右转 第三组:
以凌阳SPCE061A(61)系列单片机为基础的机器人程序。
加里森敢死队重现江湖
第一组:
杰克、开始、准备、跳舞、再来一曲
第二组:
开始、向前走、倒退、左转、右转
第三组:
准备、向左瞄准、向右瞄准、发射、连续发射
第一组:
队长、巡视、发现敌人、跳舞、再来一曲
第二组:
巡视、开始、撤退、左转、右转
第三组:
准备、向左瞄准、向右瞄准、发射、连续发射