线阵CCD传感器检测铁路轨道不平顺状态
介绍一种利用光电技术动态检测轨道不平顺的方法,装置安装在运营机车上,由线阵CCD传感器、红外线光源、轨道检测单元板、数据转储器和地面微机处理系统等部分组成。阐述了直接测量法原理、硬件电路、浮动二值化以
铁路道口技术是保障列车与道路交通安全的关键,涉及信号控制、智能监测及自动化管理等多方面。本页面汇集了97个精选资源,涵盖从基础理论到前沿应用的全方位知识体系,包括但不限于先进的传感器技术、可靠的通信协议以及高效的控制系统设计。无论是从事轨道交通领域研究的专业人士还是对智能交通系统感兴趣的电子工程师,...
介绍一种利用光电技术动态检测轨道不平顺的方法,装置安装在运营机车上,由线阵CCD传感器、红外线光源、轨道检测单元板、数据转储器和地面微机处理系统等部分组成。阐述了直接测量法原理、硬件电路、浮动二值化以
介绍一种利用光电技术动态检测轨道不平顺的方法,装置安装在运营机车上,由线阵CCD传感器、红外线光源、轨道检测单元板、数据转储器和地面微机处理系统等部分组成。阐述了直接测量法原理、硬件电路、浮动二值化以
路口分主干和支干道,主干道的绿灯时间(为25秒)长红灯时间短(为20秒),支干道的红灯时间长(为30秒)绿灯时间短(为15秒),黄灯时间相等(为5秒)! 用P1口控制红绿灯,用P0和P2显示时间! 程序还没有优化,还望各位老师多多指点!
针对电气化铁道牵引供电系统的特点,论述了电气化铁道谐波对电力系统造成的危害和牵引供电系统进行谐波抑制的必要性。为了实现对电气化铁道谐波的实时检测和补偿,该文提出了一种用于有源电力滤波器任意指定