基于单周控制的三相桥式双频逆变器仿真
研究了基于双频的三相桥式逆变器拓扑结构,该拓扑由两个传统的三相桥式逆变器级联而成,其中一个工作在低频状态,另一个工作于高频状态,两单元功能相对分离。对高频单元采用单周控制,对低频单元采用电流滞环控制,利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。仿真结果表明,该拓扑对降低开关损耗、电流总谐波畸变...
研究了基于双频的三相桥式逆变器拓扑结构,该拓扑由两个传统的三相桥式逆变器级联而成,其中一个工作在低频状态,另一个工作于高频状态,两单元功能相对分离。对高频单元采用单周控制,对低频单元采用电流滞环控制,利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。仿真结果表明,该拓扑对降低开关损耗、电流总谐波畸变...
摘 要:根据新型LCL谐振软开关弧焊逆变电源主电路原理,对这种弧焊电源进行了设计,并对电路中主要参数予以了确定。其内容包括:逆变电源输出电流Io及空载电压的计算、串联谐振电感Ls、电容Cs的参数选择、IGBT缓冲电容的参数选择。根据设计的电源参数,对研制的焊接电源进行试验。试验表明,该电源能够较好地...
报告摘要: 《2009年全球及中国光伏逆变器产业链研究报告》是一份专业和深度的产业链结构研究报告,报告通过对全球及中国的光伏逆变器制造商的专门研究,获得了光伏逆变器领域整体产业链的信息和数据,具体如下: 上游:光伏逆变器零配件来源SMT设备波峰焊、回流焊设备装配流水线设备等设备的来源及提供商...
随着我国各种功能车辆及游艇事业的蓬勃发展。越来越多的各种通信设备、日常电器、精密仪器被应用其中。但也由此带来一些必然的问题:在移动应用的过程中如何保证其正常工作不受影响呢?首先要解决的就是电力问题。没有稳定的电力供应系统,所有车载设备的应用及使用寿命都将受到极大的影响。当前最好的解决方案当然是配置一...
本文针对6KV中压电网三相平衡负载的无功功率补偿,结合二极管箝位多电平逆变器和H桥级联多电平逆变器的特点,提出了一种能够直接并入电网的新型主从式的逆变器结构:主逆变器采用二极管箝位三电平逆变器,从逆变器采用三个H桥(即全桥)逆变器。主逆变器和H桥逆变器采用级联的形式连接,最后构成一个五电平的混联逆变...