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电控单元相当于传统汽车的ECU，是电动汽车上对高压零部件实现控制的主要执行单元。除了电机控制以外，对车载充电机，DC-DC单元等相关组件的控制，同样也是由电控单元来实现的。
基于多物理场耦合仿真技术，构建高精度车用燃料电池发动机热管理模型，实现温度场与流场的动态优化控制。采用先进热传导算法与实时监控策略，提升系统稳定性与能效表现。
液氧泵是空分单元以及整个大化肥装置的重要设备,它主要是为气化单元和氮洗单元输送高压氧气.一旦液氧泵出现故障不能运行,气化单元就要停车,后续单元随之也要停车,大化肥装置的生产将无法进行.所以保证液氧泵的正常运行至关重要. 通过用8051单片机...
随着汽车工业的不断发展以及实力的不断提升,新能源汽车得到了快速的发展,对智能充电系统的研究也越来越重视.本文主要分析了汽车单片机智能充电系统的设计,从智能充电系统的硬件和软件方面进行了研究,从而开发出采用单片机作为控制器而实现的智能充电系统...
·摘要： 针对基于开关磁阻电机的车用ISAD系统,分析其主要工况起动助力发电,提出各工况状态下控制策略并给出仿真波形.同时采用TMS320F240型DSP和EPM7128S型CPLD构成核心控制器,最后以1kW三相6/4开关磁阻...