车用燃油技术是现代汽车工程的核心之一，涉及燃料的化学成分、燃烧效率及排放控制等关键领域。从汽油到柴油，再到新兴的生物燃料与合成燃料，每种类型都有其独特性能和适用场景。深入研究车用燃油不仅能够帮助工程师优化发动机设计，提高能效比，还能促进环保减排目标的实现。本页面汇集了116个精选资源，涵盖理论知识、...
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介绍了机车弯道喷油系统的基本原理和控制系统的基本组成,系统采用MCS-51单片机对数据进行分析处理,通过集中控制和分离控制相结合的方法,在原有设备的基础上加装自动控制装置实现对机车弯道的识别和对弯道喷油的控制,重点介绍系统的设计思路以及软硬...
介绍了用于中、重型柴油汽车的椭圆齿轮油耗传感器的组成结构及工作原理,重点研究了传感器的关键部件 椭圆齿轮的设计原理和计算方法,给出了一组具体的齿轮设计参数. 对试制样品传感器进行了系数标定、与国外传感
在给出燃料电池汽车动力系统结构的基础上，基于Matlab 软件环境，建立了前向式燃料电池汽车动力系统模型，模型结构和实际的动力系统有着严格的对应关系，各部分模型采用物理分析与数据处理相结合的方法建立。
本文基于T89C51CC01 和XC167 两种单片机设计了车用CAN 网桥。在实现基本功能的基础上，研究了EMC 抗干扰的方法，并引入了CAN 的光纤介质和无线通讯两个新组件。实现了信息交换功