车厂
共 27 篇文章
车厂 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 27 篇文章，持续更新中。
汽车前照灯CAN总线多路传输系统
CAN(Controller Area Network)数据总线是一种适用于汽车环境的汽车局域网。它属于多路传输系统中的一种，是由德国博世(Bosch)公司在20世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制单元与测试仪器之间的数据交换而应用开发的一种串行通信协议。目前，在汽车设计领域中，CAN几乎成了一种必须采用的技术手段，尤其是在欧洲，如奔驰、宝马、保时捷等都采用CAN总线实现汽车内部控制系统与各检
用单片机控制的进气管补气改善车
该文在大量的查阅国内外有关文献的基础上,结合国内外实际情况,选定进气管的压缩空气补气方法改善公交车用涡轮增压柴油机的加速烟度.在上海客车厂等处的社会调查表明,在公交车上应用进气管压缩空气补气系统是切实可行的.该文先设计了继电器控制的压缩空气补气系统,在此基础上进行了发动机台架试验和研究.针对继电器控制的压缩空气补气系统的不足,提出了单片机控制的压缩空气补气方案,并设计了用于台架试验的整个硬件和软件
PDM在客车制造企业的应用规划
PDM(产品数据管理) 技术在制造业中的应用正在迅速普及。本文结合为武汉客车厂开发<BR>PDM 的实际经验,阐述客车制造企业开发PDM 的规划。<BR>关键词:PDM; 客车设计; 软件开发; 数据
弹性粘接技术在客车上的应用
弹性粘接技术独特的应用效果和简单易行的施工工艺, 正在被国内许多客车厂家所接受。<BR>文章对铆接、焊接、粘接三大连接技术进行了对比分析, 总结出了粘接技术的优点, 并详细叙述了粘接的施工工艺。
基于数学形态学的货车标记图像跟踪识别研究
针对铁路货车厂修后低速驶出过程中需要进行标记准确性的判定，研究了基于数学形<BR>态学的货车标记图像跟踪识别技术。图像预处理之后采用数学形态学的膨胀运算很好地解决了货车标记字符的断裂问题，有效地为后期
ABS动态模拟实验台基础研究及结构设计.rar
随着汽车行驶车速的提高及人们对道路交通安全的日益重视，ABS系统在汽车上的装车率逐步提高，随之而来的问题是如何对ABS系统的工作性能进行台架实验，以确保其发挥应有的作用。 本文通过详尽的市场调查并在综合研究汽车ABS系统工作原理以及道路测试方法的基础上，提出了ABS动态模拟实验台设计方案，该实验台能够为ABS系统提供较为真实的模拟工作条件，并针对其工作性能进行动态实验。论文在详细研究ABS系统的理
基于LMS-Test-Lab的怠速方向盘振动优化
<p>摘要：本文介绍了采用LMS Testlab系统在实车状况下的方向盘振动测试及转向管柱系统模态试验，利用比利时LMS公司模态测试系统和分析软件快速诊断出问题并分析出问题的根本原因，从而对转向管柱系统结构进行优化，实现了怠速方向盘振动的大幅度降低，为解决怠速方向盘振动过大问题提供了直观依据。</p><p>关键词：转向系统：NVH：固有频率测试</p><p>1.概述</p><p>在汽车技术高速发展
20kW车用铅酸电池智能管理系统.rar
环境的不断污染、石油能源的加剧消耗促使纯电动车成为了各国各汽车厂商争相研究的对象。而阀控免维护铅酸蓄电池（VRLA）凭着其低廉的价格优势占据了车用蓄电池的大部分市场份额。本文旨在开发一套完整的VRLA蓄电池管理系统，包括蓄电池状态检测、均衡充放电管理、温度管理、充放电管理等。 本文首先讨论了车用VRLA蓄电池的特性，包括其失效模式、改进方式以及各种充电方法对其物理上的影响。随后，针对VRLA车用蓄
ARM嵌入式系统在电力机车主变压器综合测试系统中的应用研究.pdf
随着计算机技术的发展，嵌入式系统已成为计算机领域的一个重要组成部分。本文用嵌入式系统构建了一个电力机车主变压器故障诊断试验平台。 在电力机车主变压器综合测试及故障诊断领域中，我国几个大型的电力机车厂的变压器测试依然采用人工读数，而这种方法的特点是：效率比较低，数据存在误差等。因此非常有必要采用自动测试系统，而如果用工控机作为控制中心来进行测试，成本将比较高，因此，本文采用基于ARM的嵌入式系统作为
AVR单片机的汽车空调控制系统设计，完整的硕士论文
<p>随着人民生活水平的提高和汽车工业的发展， 汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性
的重要部件，越来越受到汽车厂商和消费者的重视。</p><p>汽车空调系统可以自动调节车内
空气的温度、湿度、清洁度、风速等，从而使车内空气以一定速度和方向流动，乘员
可以感觉到一个良好的气候，在各种外界气候条件下，车内人员都能处于舒适的环境
之中，提高了乘坐的舒适性。
汽车空调系统具有非线性和大干扰，建立精确
汽车软件架构AutoSar 详细介绍
<p>该文档是最新在汽车产业各大车厂开始流行起来的，对于汽车电子产品的软件设计的一个规范化架构。<br/></p>
基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定
<p>摘要：采用基于CAN总线的匹配标定协议，对汽车控制器局城网络中的电子控制单元进行匹配标定。分析了CCP协议用于标定的工作机理，讨论了利用CANape进行基于CCP标定的实现方法，阐述了如何生成CANape与控制器底层程序的软件接口及具体标定流程。实际应用结果表明，这种方法可以快速有效地实现对汽车网络中各控制器的匹配标定。</p><p>关键词：汽车电控单元 CAN总线 CCP协议 标定CANa
基于ic卡的充电桩用户管理系统设计与实现
<p>纯电动汽车是未来汽车行业发展的主要方向之一，因其节能、环保等优点已得到国家政策的大力支持推广。在电动汽车市场化进程中，配套充电设施的规划与建设将决定其发展速度和力度。所以研究在充电站系统中如何向用户提供可靠、便捷、安全的充电服务成为了保障充电站功能实现的重要趋势本文依托山东大为电气有限公司研究生联合培养工作站的项目“电动汽车充电站及其管理系统”，针对电动汽车交流充电桩的具体运营需求，基于项目
基于SAE+J1939协议的汽车CAN总线控制系统的设计与测试
<p>随着汽车电子技术的发展，汽车作为一种融合了当代多种高新技术的交通工具，需要采用越来越多的电子控制系统，这些复杂的系统控制需要检测及交换大量数据，传统的点对点控制方式不但布线复杂、昂贵，而且可靠性差、重量大维护成本高，已经无法满足现代汽车的通信要求，为了解决上面这些问题，德国BOSCH公司的CAN总线控制应运而生，且日前得到了广泛应用。</p><p>为了应对当前某些整车厂对车载CAN总线控制系
为一家电动自行车厂家设计的电路
为一家电动自行车厂家设计的电路，里面有protel原理图+pcb，控制器是C8051，各种保护电路都有，此电路已成功在实验平台上调试通过，性价比高，请放心参考。研发电动车驱动电路的朋友不妨看看哦。
本人自己作的一个数据结构课程设计,曾获得过满分.它是一个停车场管理系统,利用所学的栈,队列知识对停车厂管理系统进行模拟.本程序有记录停车时间的功能并且可以自动计费,功能强大.
本人自己作的一个数据结构课程设计,曾获得过满分.它是一个停车场管理系统,利用所学的栈,队列知识对停车厂管理系统进行模拟.本程序有记录停车时间的功能并且可以自动计费,功能强大.
汽车厂用芯片飞斯卡尔DG128的LCD驱动源代码
汽车厂用芯片飞斯卡尔DG128的LCD驱动源代码
设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道
设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北段），若停车厂内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车迹可开入；停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车连必须先退出车厂为它让路，待该车辆开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，
利用加速度传感器实现汽车黑盒子的系统设计参考方案
利用加速度传感器实现汽车黑盒子的系统设计参考方案，汽车黑盒子记录了汽车相撞前的前十秒和后十秒的加速度信息，目的是为了给事后分析提供依据，现在外国的一些汽车厂商都要求装有此设备，文档包含了硬件原理图和实现代码，还有成品的图片！
park模拟停车厂管理系统 是可以运行的,提供给数据结构课程设计的优秀文章
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是可以运行的,提供给数据结构课程设计的优秀文章