船舶设计

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针对船舶电力系统脆性研究,从脆性致因的内部机制和外部机制入手,建立包含脆性环境和系统结构4 层分析模型。主要分析其下层模型结构,将脆性环境通过脆性事件分解为若干基本脆性根源,用德菲尔法-最大熵原理建立以脆性根源为基础的脆性风险模型,分析预测...

2013-11-09 158 船舶设计

·摘要:  本文简要介绍了迅速发展的CAN现场总线技术及自研的ARM+DSP嵌入式船舶仿真系统拓展工作,描述了基于CAN总线的上位机与DSP2407及其它节点之间的数据通信以及上位机人机接口界面的制作.课题完成了对系统仿真平台产生...

2024-10-29 9 船舶设计

多模式机舱综合仿真系统实验室的建设是由交通部专项实验室基金资助的项目。航运事业的迅速发展,推动了造船业的发展,涌现了多种推进模式,而现代船舶电力推进模式全面融合了目前最先进的数控技术,网络技术以及动力和机电控制领域的最新成果,其中,吊舱式电...

2023-09-23 5 船舶设计

文中所设计的船舶导航数据转换器可以只依据一种导航数据,经过数据转换后输出电罗经和GPS 两种信号,保证电罗经设备与GPS 设备的正常工作。转换器信号的接收与发送是通过不同串口进行,所以有必要扩

2024-02-12 10 船舶设计

为提高船舶液舱液位测量精度,研究了液位测量信号的特性,提出基于小波去噪和经验模态分解(EMD)的水位信号处理新方法。用平移不变小波去噪算法对液位信号进行预处理,消除异常事件对EMD方法的影响,用EMD

2024-05-09 2 船舶设计