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专为航空发动机设计的转速信号采集方案，基于TMS320F2812微控制器。该方案经过实际项目验证，能够高效准确地获取并处理转速数据，是工程师开发高性能航空电子系统不可或缺的工具包。
深入了解全电飞机中航空电源系统的前沿技术，这份资料详细解析了设计、集成与优化的关键点。无论是科研人员还是工程师，都能从中获取宝贵的知识，助力解决实际项目中的挑战。
基于Struts+Spring+Hibernate的航空票务系统，适合SSH初学者使用，基本实现登录，注册，售票，查询，订票等功能。请勿用于其他商业用途，谢谢合作。
·摘要： 针对航空ARINC429总线通信系统,结构上采用交叉传递的方法和信息冗余进行多余度设计.根据系统需求分析制定了余度判决决策;在分析了信息冗余在航空ARINC429总线通信系统中的重要性的基础上.综合了循环冗余校验和航空...
为了对航空发动机装配过程进行有效地监控与控制，提高产品的装配质量与效率，降低出错率，本文提出了一种装配过程控制的管理平台，建立了装配技术状态的数据模型， 实现对整个装配数据的管理与跟踪，采用三维装配工艺可视化提高了装配的理解性，并对物料的流...
·摘要： 提出了一种基于分布式控制,用AD595和TMS320 LF2407A DSP构成的航空发动机智能温度传感器.设计了热电偶测温电路、报警电路、显示电路接口并讨论了分布式控制的总线选择.用切比雪夫分段拟合的方法进行了热电偶...
· 摘要： 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,本文提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制系统设计.设计中,用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC);智能传感器和执行机构的控制核心采用DSP芯片;...
· 摘要： 依据航空发动机转速测量原理,提出并设计了一种基于分布式控制的智能转速传感器.分析了转速测量原理和软件采集实现流程,设计了传感器信号组合倍频调理电路与部分数字信号处理器(DSP)外围接口电路,编写了汇编程序....