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主要介绍了自动气象站的设计思路和关键单元电路，利用高分辨的模数转换芯片实现高精度的数据采集，基于CAN 总线结构的设计使系统具有积木式结构，功能模块智能化。软件设计支持系统功能模块任意组合，变更时不需
针对因GPS 卫星信号较差造成公交车无法准确自动报站，提出了使用专用短程通讯（DSRC）来提高自动报站精度的方法，设计了车载单元（OBU）和路旁单元（RSU）之间的通讯流程,开发了硬件电路，并
本文首先分析了国内外微型飞行器（MAV）研究现状、发展趋势和存在的困难，接着阐述了MAV的系统结构，针对已有的MAV平台，设计了MAV自主飞行控制系统的总体方案，选择ARM作为中央处理器，从电源模块设计、存储器模块设计、与各传感器的接口设计...
介绍了自主均流法的工作原理，分析了其主要组成。最后给出了一种基于SG3525脉宽调制芯片实现自主均流的方案，实验结果表明了该方案的有效性和实用性。关键词：自主均流; 并联；脉宽调制大功
本文首先分析了国内外微型飞行器（MAV）研究现状、发展趋势和存在的困难，接着阐述了MAV的系统结构，针对已有的MAV平台，设计了MAV自主飞行控制系统的总体方案，选择ARM作为中央处理器，从电源模块设计、存储器模块设计、与各传感器的接口设计...
· 摘要： 设计了一种基于DSP的机动目标跟踪系统.该系统采用TMS320DM642作为其核心处理器,还包括BASLER A301fcCCD,以及大容量存储器.介绍了一种改进CamShift算法,利用目标边缘作为搜索特...