该文首先以运行的XLPE电力电缆为对象,分析了电缆进行在线监测的重要性,介绍了电力电缆供电的优缺点、电力电缆的分类和典型故障,讨论了电力电缆绝缘故障在线监测系统的国内外同类技术现状和发展趋势,在此基础上提出符合现场实际的电缆绝缘在线监测系统是迫切需要的.其次,从微观的角度阐述了水树的形成的过程,对目前存在的XLPE电缆绝缘在线监测方法进行了介绍.从不同电压等级的电缆,其电力系统中的变压器中性点接地方式不同入手,比较了各种方法的利弊,从而提出了差频法作为本在线监测研究的系统方案.并从抗干扰的角度来考虑,差频法是更切实可行的方法.从理论上对差频法的在线监测的微观过程进行了分析,并在此基础上对电缆水树枝模型进行了仿真,得到的结果更好地证明了模型的正确性和差频法的可行性.再次,研制了基于差频法的XLPE电缆在线检测原理验证装置,论述了该系统的结构和组成.主要有如下几个部分:一、用于叠加到电缆上的调频信号的发生装置的技术要求、构成和工作原理;二、用于检测差频信号的微小电流检测装置的构成和特点;三、差频信号数据的采集和传送到工控机;四、在监测系统中,调频信号的加载位置和大小;五、电缆的水树培养和对比样品的选取;最后详细介绍了整体的实验步骤和注意事项.该文通过对电力电缆绝缘在线监测系统的研究,提出了基于差频法的在线监测的工作原理、系统结构以及数据处理方案,从而为更好的实际运用电缆绝缘故障在线监测技术,为电力系统安全、方便、迅捷的排除电缆故障提供有利的理论依据和实际经验.
上传时间: 2013-08-04
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随着现代社会汽车数量的日益增多,汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统,保证在该系统正常运作的情况下既不发生碰撞事故又不降低道路的通行能力。该系统利用LFMCW的线性调频特性及多普勒效应的原理既可测量两车间距又可实现相对运动的判断,结合两者的测量值,实现有效防撞的功能。主要论述了LFMCW雷达运用于汽车防撞系统中的相关参数确定及具体实现方法,原理分析。
上传时间: 2014-01-04
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LFM连续波雷达系统中,从发射通道泄露的强发射信号、近距离目标的强回波信号和天线罩的强反射信号会对接收机性能造成严重影响。低相噪高线性度的发射信号会显著提升雷达系统性能。介绍了LFM连续波雷达信道的设计。对其中的低相噪高线性度信号产生、收发隔离度控制和频率灵敏度控制(SFC)等关键技术进行了研究,这些技术在工程上有较高的应用价值。
上传时间: 2013-10-26
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分数阶傅立叶变换的各种程序,快速算法、线调频信号的处理等。
上传时间: 2016-07-03
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该实验是本人自己制作的一个数字电压表,它采用51系列单片机和ADC设计,输入为0~5V线性模拟信号,输出通过LED显示,显示两位小数。
上传时间: 2016-08-27
上传用户:youmo81
CCS环境下,脉冲压缩雷达线性调频时域处理算法研究(包含整个项目)
上传时间: 2016-10-09
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matlab下的有用的时频分析工具箱,包括各类调频信号的生成,频率相位提取
上传时间: 2013-12-22
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A Matlab code to plot the matched filter for 16-element linear array with constant phase weights on transmit and receive LFM waveform parameters.计算具有收发线性调频波形参数的相位权重的16单元线性匹配滤波器
标签: constant matched element weights
上传时间: 2014-07-19
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16阶带通fir滤波器程序,处理加有白噪声的线性变频信号程序
上传时间: 2017-08-16
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SAR成像,包括一维距离成像 二维距离成像和横向距离成像,利用的是线性调频波形
标签: SAR成像
上传时间: 2015-05-15
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