NI Multisim 与 NI Ultiboard为设计、仿真和布局完整的印制电路板（PCB）提供了一个集成的平台。高度灵活的数据库管理程序，使得为自定义原理图符号添加新的SPICE仿真模型变得十分方便，该原理图符号可用于将精确的封装转换为布局。
上传时间： 2013-12-21
上传用户：qilin
实现了电脑硬件销售管理系统，有代码及整个的设计过程。目录 第一章 概述 第二章 需求分析 2.1 可行性研究 2.2 系统数据流图 2.3 E-R模型图 第三章 数据库逻辑设计 3.1 表的定义 3.2 表的关系 3.3 视图 第四章 软件功能设计 4.1 模块结构图 4.2 模块功能 第五章 界面设计 第六章 结束语 6.1收获心得 6.2 系统的改进与扩展
上传时间： 2013-12-20
上传用户：xwd2010
为实 现校 园教 学 管理 的信 息 化、 科学 化 和可 视化 ， 在分 析现 有 校园 信息 管理 系 统特 点的 基 础上 ，研 究 了将 GIS 技术 和校园教 学 MIS 系统集 成的方法 ，建立了 基于 CORBA 的校园 教学信息 集成模型 框架, 对 它的系统 体系结构 、 功能 设计及实 现技术进 行了比较 详细的探 讨，并以 应用实例 阐述了基 于 C/S 模式的校 园教学管 理 GIS 查询系统 的实现 方法 ，为实现 校园教学 管理可视 化提供了 一种有效 的解决方 案。
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上传时间： 2017-08-31
上传用户：lizhen9880
摘 要 ： 为实 现校 园教 学 管理 的信 息 化、 科学 化 和可 视化 ， 在分 析现 有 校园 信息 管理 系 统特 点的 基 础上 ，研 究 了将 GIS 技术 和校园教 学 MIS 系统集 成的方法 ，建立了 基于 CORBA 的校园 教学信息 集成模型 框架, 对 它的系统 体系结构 、 功能 设计及实 现技术进 行了比较 详细的探 讨，并以 应用实例 阐述了基 于 C/S 模式的校 园教学管 理 GIS 查询系统 的实现 方法 ，为实现 校园教学 管理可视 化提供了 一种有效 的解决方 案。
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上传时间： 2013-12-20
上传用户：偷心的海盗
以现实中移民管理体制为原型，建构了水利工程移民管理体制行动主体结构模型。运用社会秩序四模式理论和结构主义观点对模型进行妥帖性分析和缺点分析，并提出了完善移民管理体制的建议。
标签： 水利
上传时间： 2015-03-28
上传用户：ygzl
生产排程是生产运作管理的基本问题，通过仿真等方法可以编排和优化生产排程，提高及时交货率和设备利用效率。首先分析生产排程的基本概念，生产排程的三个子过程，以及生产排程问题的解决方法。然后讨论了生产排程涉及到的主要因素，并使用面向对象技术分析订单类、设备类、人员类、存储类、工件类等模型构建的主要因素，最后给出了生产排程的UML静态结构图，为设计生产排程软件奠定了基础。
标签： 模型
上传时间： 2016-11-21
上传用户：你的名字啊
随着经济的迅猛发展和人民生活水平的提高，我国私人汽车保有量日益攀升，这一现象给城市交通基础设施建设提出了新的挑战。传统停车场管理方式存在着识别效率低、易出错、数据传输率低、识别距离近、必须停车减速等问题。因此，本文针对上述问题提出了基于RFID高频有源电子标签的远距离车辆识别停车场管理系统，研究了智能停车场管理系统的特点，对软件系统进行了需求分析与设计实现。系统由车辆基本信息管理，系统运营维护管理、车辆出入车场管理3个功能模块组成。高频标签带来了更远的识别距离和更快的识别速度，实现了高速、不停车的车辆识别，但是识别范围的扩大也给系统带来了多标签碰撞问题。针对多车辆信息碰撞的问题，本文对RFID系统的防碰撞算法进行了深入研究，在现有的二进制防碰撞算法基础上提出了一种改进方法，该算法解决了典型算法在安全性上存在的隐患，在识读效率上优越于典型算法，在高吞吐率、高负载的情景下性能尤V为关油：随着停车场的日益大型化，停车场内的路径选择也影响着系统的效率。因此，本文设计一种停车场最短路径停车引导模型，为停车提供最短行驶路线。结合图论形成停车位的赋权有向图，然后利用A*算法搜索最短停车路径，通过数据库和信息显示设备引导停车，大大加快了停车速度，提高了停车场的停车位利用率。最后，在总结全文工作的基础上对进一步研究提出了建议和展望。
上传时间： 2022-06-26
上传用户：slq1234567890
近年来地球的环境恶化问题使得新能源汽车受到人们的重视。动力电池是决定着纯电动汽车的各方面性能的核心部件。电池管理系统（BMS）与整车控制器和充电机进行通讯，对动力电池组的充放电过程进行控制和保护，对各单体进行均衡控制，并根据一定的算法来估计动力电池组的电量状态（SOC），为驾驶员提供续航信息。整车企业及电池厂商需要针对电池管理系统的测试设备来验证考核BMS系统，以选配合适的BMS应用于动力电池组的管理。然而，电池管理系统作为一个技术尚未完全成熟的部件，其测试验证还没有统一的行业规范。本文首先对BMS的必要性和主要功能作了详细的分析，BMS的主要功能有对动力电池状态数据的采集、对动力电池进行充放电保护和热管理、估算动力电池的SOC、对动力电池中各单体电池进行均衡及与整车和充电机通讯。本文研究了锂电池Thevenin模型的参数识别方法并将开路电压法、安时积分法和扩展卡尔曼滤波法结合起来用于SOC估计。在这些工作的基础上，为某混合动力公交车的动力电池开发了一款BMS。该BMS采用主从式结构，主控制模块主要对负责总电压总电流的信号采集、动力电池的SOC进行估计、绝缘检测、与整车通讯等功能，从控模块实现单体电压、电池组温度采集和单体均衡等功能。为了检测该BMS的功能和精度，为电池组选配合适的BMS系统，创新性地设计了BMS测试验证系统。本文详细说明了该系统的总体方案和设计原理，并对BMS验证系统的输出精度作了详细的测试，数据表明其输出信号具有良好的精度，可以用于BMS产品的测试试验。
上传时间： 2022-07-05
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0067、同步电机模型的MATLAB仿真论文资料
上传时间： 2013-05-15
上传用户：eeworm
电能计量装置技术管理规程配套工作规定和标准汇编
上传时间： 2013-06-30
上传用户：eeworm
