算算

共 123 篇文章
算算 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 123 篇文章,持续更新中。

智能计算算法

智能计算算法,粒子群算法的源代码以及实例

无传感器永磁同步矢量控制概述

里面基于模型自适应的无速度传感器速度估算算法实现比较简单,方便估算

MATLAB科学计算算法集合

·MATLAB科学计算算法集合

基于ADIS16354的姿态角传感器设计

·摘要:  介绍了ADIS16354器件(陀螺仪和加速度计集成传感器)的基本功能;利用TMS320F2812 DSP搭建了一个硬件平台并通过SPI接口完成对ADIS16354的控制、数据采集和状态查询;结合捷联惯性导航系统姿态解算算法及DSP快速解算的特点实现了载体的俯仰角和倾斜角的测量;编写上位机程序实现对ADIS16354的配置和解算结果的实时显示.在无磁转台上进行了静态和动态条件下

基于ARM的LCU测试系统的设计

机车LCU单元测试是LCU单元证明其准确性、可靠性的重要的一环,是在LCU单元投放市场和实际运行之前的必要准备。ARM是一款cpu处理器的总称,根据它功耗小,性能优,价格成本低廉的特点,目前广泛用于嵌入式设备的核心处理器。本文的目标重点就在于两者的结合之处,通过对ARM平台的搭建研究和设计了LCU的单元测试系统。 本文详细介绍了搭建ARM工作平台主要的四个步骤:首先是要建立基本的硬件平台作为实际运

DS1086频率计算器和频率计算算法

Abstract: The DS1086 is a processor peripheral, low-EMI EconOscillator that has a programmable frequ

基于ARM-Linux的嵌入式Scilab-EMB计算平台设计研究与实现

嵌入式系统在众多工业领域扮演着越来越重要的角色,但是因嵌入式系统的资源受限缘故,导致在嵌入式系统上很难实现复杂计算算法。此外,当前嵌入式系统设计阶段和实现阶段的分离现状,致使嵌入式系统开发耗时且昂贵。为解决这些问题,本书提出了一种低成本、可重复使用且可重构的嵌入式系统设计与实现集成开发环境。为了减少成本,该集成环境全部是采用自由和开放源代码软件,如Linux操作系统和Scilab计算平台等。 本文

C51_skill.rar

C语言嵌入式系统编程修炼(键盘操作).mht Keil C51与标准C比较.mht Keil C51下快速小数运算算法.mht 用C51实现PID算法.mht C51指针类型和存储区的

大型水轮发电机蒸发内冷系统的基础理论研究及自循环系统的仿真计算

蒸发冷却技术中所涉及的两相流动和传热问题相当复杂,至今没有十分通用的计算方法,导致蒸发冷却循环系统的设计计算还有待进一步完善.针对这种情况,该论文为水轮发电机定子绕组自循环蒸发冷却系统提出了一套通用有效的理论计算方法,更为准确地计算了蒸发点的位置;计算了起沸点和净蒸气产生点;为两相段摩擦阻力放大倍数的计算选择了Friedel方法,并根据实验结果对其进行了合理地修正;在两相流体与空心导线壁面换热计算

基于FPGA的高速矩阵运算算法研究.rar

矩阵运算是描述许多工程问题中不可缺少的数学关系,矩阵运算具有执行效率好、速度快、集成度高等优点,并且随着动态可配置技术的发展,灵活性也有了很大的提高。因此,寻找矩阵运算的高速实现方法是具有很大的现实意义,能够为高速运算应用提供技术支持。 为了提高研究成果的实用性与商用性,本文主要针对某种体积小、运算速度和性能要求很高的特殊场合设计并实现基于FPGA的矩阵运算功能。通过系统地研究FPGA功能结构、设

基于DSP的矿用馈电开关检测与保护的研究.rar

本文对基于DSP的矿用馈电开关检测与保护进行了研究。文章研制了一种基于DSP(rMS320LF2407)集多种保护、测控、通信功能于一体的矿用馈电开关检测和保护系统,采用较先进计算算法减少误差,提高保护的准确性和可靠性,达到资源共享,数据统一的目的。系统测控部分对电压、电流信号进行快速傅立叶变换,测出电压、电流、频率、功率等电参量。并以此为依据,配合井下电网出现故障时的特征,对短路、过流及漏电等故

基于单片机控制的水温自动控制系统

<p>阐述了一种基于51单片机控制的水温自动控制系统,并采用了温度传感器,硅光电加热装置等电子元件,整套系统流程为温度检测并于数码管显示出可见温度数值,再定出温度段并由加热或冷却系统进行自动温度调节,可调控范围在室温到100℃之间,静态误差小于0.2℃。主要思路为先定下温度检测与加热的计算算法然后再考虑系统单片机编程,确定好硬件设备和软件辅助功能,最终实现系统的正常运行。</p>

基于DSP的双锂电池电动车节能控制器设计.rar

随着能源危机的日益加剧和环境污染的增加,电动汽车取代传统内燃汽车已成为一种必然趋势,然而一次充电的续驶里程短制约了电动汽车的迅速推广。实现能量回馈制动是解决这一问题的有效方法之一,本文以提高电动车效率和增加电动车续驶里程为目标,针对能量回馈制动开展研究。主要内容如下: ⑴设计了电动汽车动力系统双电池组供电方案,然后从结构、工作原理、数学模型等方面对车用永磁直流无刷电机进行分析,讨论了车用永磁直流无

WSN节点声测距TOA值频域估计方法

<p>摘 要:该文研究了节点声测中TOA 值的频域估计方法,与基于幅度检测的时域分析法相比,低信噪比下的测距</p><p>精度高。它采用递归型的Goertzel 短时频率分析算法。通过优化声信号频率及Goertzel 算法窗口长度,实现了定</p><p>点计算算法,节点采集测距信号的同时进行TOA 值估计。论文还提出了一种多阈值的TOA 值估计方法,提高了</p><p>低信噪比下的TOA 值检测精

《科学与工程数值计算算法(Visual+C++版)》附盘代码.zip

资料->【C】嵌入系统->【C5】Matlab仿真->【2】数值计算、数字图像与数字信号->【数值计算】->《科学与工程数值计算算法(Visual+C++版)》附盘代码.zip

基于数字信号处理技术的新型心电图自动分析系统

·&nbsp;摘要:&nbsp; 目的开发新型的数字心电图自动分析系统,实现对多导联同步心电图的实时快速处理和高质量的分析.方法 1)采用单片机89C55与基于数字信号处理技术(DSP)处理器TMS320F206相结合的双CPU结构,将单片机强大的控制功能与DSP处理器的快速处理功能相结合;2)采用DSP软件实现简单整系数快速滤波算法,实现心电图参数的自动计算算法.结果该系统设计原理合理,全面测试

基于STM32F4的四轴航拍飞行器

以STM32F407为控制核心,四轴飞行器为载体,辅以云台的航拍系统。硬件上由飞控电路,电源管理,通信模块,动力系统,机架,云台伺服系统组成。算法上采用简洁稳定的四元数加互补滤波作为姿态解算算法,PID作为控制器,实现飞行,云台增稳等功能。具有灵活轻盈,延展性,适应性强好等特点。

几种飞控的姿态解算算法

主要讲述了几种进行姿态解算的算法,包括互补滤波和卡尔曼滤波算法等。

[智能车资料] 电磁智能小车控制算法设计

<p>[智能车资料] 电磁智能小车控制算法设计设计了一台自动识别路径的电磁智能小车。介绍了智能小车控制位置、舵机和电机的算法思想,提出了基于三次多项式曲线拟合的位置解算算法和阿克曼转向舵机控制算法。该算法采用三次多项式来拟合通电导线周围磁场强度变化曲线,从而解算出小车相对赛道的偏移距离;通过阿克曼转向模型计算出转角控制量,建立转角与舵机PWM占空比的关系,便可控制小车按照预定轨迹稳定行驶。该算法在

DIY旋翼无人机

<p>第一步:计算飞行重量</p><p>首先,我就用一个四旋翼的飞机,飞行用途是慢速航拍,希望飞行时间越长越好来做一个例子。那么我先选好机架,是多少个电机,整个空机架重量这时候看商家网页就已经知道了。我们就说他是450克吧。然后你要更具你的飞行要求,计算一下要添加的器材的重量,如果要飞比赛的,就选择大KV值电机小螺旋桨的,如果要飞很长时间FPV的,要小KV值电机大螺旋桨,需要云台的,图传的,都把重