碳化硅
共 20 篇文章
碳化硅 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 20 篇文章,持续更新中。
碳化硅器件的研究资料
关于碳化硅器件的最新研究情况,包含新兴器件结构,性能,以及可靠性问题的研究。
高压碳化硅二极管
文章介绍了目前世界上阻断电压最高的碳化硅二极管的开发
模糊PID碳化硅微粉恒压供水系统
·模糊PID碳化硅微粉恒压供水系统
CREE晶片常见问题及解答
Q:Cree 公司生产红光LED 芯片吗?
A :Cree 公司一直以来都没有生产红光LED 芯片,只有蓝光、绿光和紫外光LED 芯片。
Q:Cree 的芯片都是碳化硅(SiC)材料为衬底的吗?
A:目前Cree 公司的小功率LED 芯片都是采用碳化硅(SiC)材料为衬底的,而EZBright 系列LED 芯片
则采用Si 衬底结构。Cree 公司是世界上少有采用碳化硅(SiC)材料为衬底
LED技术全攻略
1907年Henry Joseph Round 第一次在一块碳化硅里观察到电致发光现象。由于其发出的黄光太暗,不适合实际应用;更难处在于碳化硅与电致发光不能很好的适应,研究被摒弃了。二十年代晚期Bernhard Gudden和Robert Wichard 在德国使用从锌硫化物与铜中提炼的的黄磷发光。再一次因发光暗淡而停止。
2.5kWPFC评估板
对英飞凌的解决方案——2.5kW PFC 评估板深度解析说明。这个评估板包含以 4 针形式封装的一个 CCM-PFC 控制器、MOSFET 驱动器,碳化硅 (SiC) 二极管和功率 MOSFET,改善了效率和信号质量,实现精密评估。
英飞凌功率器件参数解读
英飞凌研讨会有关“功率器件参数解读”,主要有英飞凌的MOSFET和碳化硅二极管的介紹。
SiC二极管在电源中的应用
英飞凌SiC肖特基二极——适合各种供电条件的解决方案,英飞凌利用具有独特性能的碳化硅作为器件材料,能制造出接近理想功能特性的升压二极管,并适合PFC应用中的各种功率级别。SiC肖特基二极管具有的无反向恢复电荷、反向特性与开关速度、温度和正向电流无关的特性均能减少PFC应用中的功率损耗。
碳化硅电力电子器件的发展现状分析
SiC电力电子器件中,SiC二极管最先实现产业化。2001年德国Infineon公司率先推出SiC二极管产品,美国Cree和意法半导体等厂商也紧随其后推出了SiC二极管产品。在日本,罗姆、新日本无线及瑞萨电子等投产了SiC二极管。很多企业在开发肖特基势垒二极管(SBD)和JBS结构二极管。目前,SiC二极管已经存在600V~1700V电压等级和50A电流等级的产品。
使用Si828x驱动MOSFET和IGBT开关
Si828x产品将隔离、栅极驱动器、故障检测保护和操作指示器集成到一个封装中,以驱动IGBT和MOSFET以及其他门控电源开关器件。大多数Si828x产品(Si8286除外)都有三个独立的输出引脚,提供独立的上升和下降时间设置和低阻抗钳位,以抑制米勒电压尖峰。本应用笔记提供了选择驱动程序运行所需的外部组件的指导。虽然本应用笔记讨论了驱动IGBT和MOSFET的主题,但用户可以使用相同的概念来驱动其
20kW全桥谐振LLC转换器
<p>此评估硬件的目的是演示Cree第三代碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)在全桥LLC电路中的系统性能,该电路通常可用于电动汽车的快速DC充电器。 采用4L-TO247封装的新型1000V额定器件专为SiC MOSFET设计,具有开尔文源极连接,可改善开关损耗并减少门电路中的振铃。 它还在漏极和源极引脚之间设有一个凹口,以增加蠕变距离,以适应更高电压的SiC MOSFE
你一定需要!2019最新门极驱动选型指南
<p>英飞凌EiceDRIVER门极驱动芯片选型指南2019</p><p>门极驱动芯片相当于控制信号(数字或模拟控制器)与功率器件(IGBT、MOSFET、SiC MOSFET和GaN HEMT)之间的接口。集成的门极驱动解决方案有助于您降低设计复杂度,缩短开发时间,节省用料(BOM)及电路板空间,相较于分立的方式实现的门极驱动解决方案,可提高方案的可靠度。</p><p>每一个功率器件都需要一个门
高频率MOSFET驱动电路PCB
<p>MOSFET,碳化硅的驱动电路PCB,最高驱动频率可达2Mhz,带过流保护功能,带隔离</p>
SiC-碳化硅-功率半导体的介绍讲解
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半导体云讲堂——宽禁带半导体(GaN SiC)材料及器件测试
<p>半导体云讲堂——宽禁带半导体(GaN、SiC)材料及器件测试</p><p>宽禁带半导体材料是指禁带宽度在3.0eV及以上的半导体材料, 典型的是碳化硅(SiC)、 氮化镓(GaN)、 金刚石等材料。 宽禁带半导体材料被称为第三代半导体材料。</p><p>四探针技术要求样品为薄膜样品或块状, 范德堡法为更通用的四探针测量技术,<br/>对样品形状没有要求, 且不需要测量样品所有尺寸, 但需满足
7.5 kW电动汽车碳化硅逆变器设计
<p>7.5 kW电动汽车碳化硅逆变器设计 7.5 kW电动汽车碳化硅逆变器设计</p>
碳化硅功率器件的发展现状及其在电力系统中的应用展望
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先进的高压大功率器件——原理 特性和应用
<p>本书共11章。 第1章简要介绍了高电压功率器件的可能应用, 定义了理想功率开关的电特性, 并与典型器件的电特性进行了比较。 第2章和第3章分析了硅基功率晶闸管和碳化硅基功率晶闸管。 第4章讨论了硅门极关断 (GTO) 晶闸管结构。 第5章致力于分析硅基IGBT结构, 以提供对比分析的标准。 第6章和第7章分析了碳化硅MOSFET和碳化硅IGBT的结构。 碳化硅MOSFET 和IGBT的结构设
碳化硅电源
功率密度很高的,50KW--5000v-700v碳化硅JFET开关电源
基于C8051F020的自动称重系统设计
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摘要:针对砂轮产品生产中传统的人工称重速度慢、精度低等问题,设计了碳化硅砂子自动称重系统.该系统采用C8051F020单片机实现传感器微弱信号的采集与转换,对A/D转换值进行数字平均值滤波,并对主直流电机进行PWM调速控制,实现碳化硅砂子的实时准确称重与定量输送.实验结果表明,该系统动态称重精度较高,误差为±0.1 g,可完全满足生产要求.<br />
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