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PPTC器件使汽车电子设备在蓄电池极性接反时免受损伤:汽车电子设备必须具备应对电源极性接反故障的保护功能。这种故障可能发生在跳线电缆连接到错误的极性端子时，或者连接到过放电的蓄电池时，或者在新蓄电池的
使用振动信号输入的时延神经网络对桥梁进行结构损伤辨识，并用不完全的测量数据行仿真。结果表明，时延神经网络的辨识算法简单，性能优于传统的神经网络。关键词 时延神经网络 损伤识别 桁架桥
本文根据涡流传感器的测量原理,分析了电损耗对涡流传感器测量精度的影响,基于实验研究和理论分析,讨论了克服电损耗对测量结果影响的方法。涡流传感器是利用通电线圈与目标金属之间的涡流互感效应进行位移
基于曲率模态振型的损伤识别方法研究: 研究了适用于桥梁和连续梁结构的基于曲率模态振型的损伤识别方法。以一2D 框架结构有限元模型为数值算例,比较了使用不同振型、不同损伤程度以及采用不同测点数对损伤识别
给出一种神经网络方法在钢桥结构损伤检测中的应用。着重讨论了网络设计和学习算法问题。网络结构模拟桁架桥，训练样本从多个损伤区域产生。仿真表明，本算法只需少量的结构参数就可得到较满意的辨识结果，且
·摘 要:根据小波奇异性检测理论，以应变能的损伤信号为结构损伤指标，分别以悬臂梁结构、平面桁架结构和空间网架结构为例进行数值模拟，将原始损伤信号和经过小波变换后的损伤信号进行对比，结果证明采用该方法不但对单一损伤而且对多损伤均能有效地识别出...