汽车电子控制单元是指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。在汽车上广泛应用，并且集成度越来越高。
节点是网络系统的基本控制单元，论文提出了一种基于CPLD和多处理器结构的控制网络节点设计方案，它能够提高单节点并行处理能力，其模块化结构增强了节点的可靠性。
列车通信网TCN是面向控制的连接铁路车载可编程电子设备的分布式数据通信局域网，它是控制、计算机、通信技术等学科的交叉与集成。本文讨论的绞线式列车总线的冗余控制功能用来保证WTB总线系统的高可靠性。文章
本文提出并验证了将神经元芯片与80C552单片机以主从方式结合,共同构成温度模糊控制器装置的方案,神经元芯片和80C552单片机通过12C线完成通讯,由神经元芯片完成复杂的模糊控制的计算,80C552单片机通过液晶显示器和小键盘完成人机交互...
This document is the test specification for the control unit c50-v and c52-v, respectively, of the c
采用一维热扩散理论, 用M at lab 应用软件, 模拟了热释电单元传感器的电压响应, 比较PET 塑料衬底、多孔二氧化硅衬底、悬空结构以及体硅衬底的热传导对探测器性能的的影响, 并与PCL T&o