基于单片机的智能玩具电动车设计 本设计就采用了比较先进的80C51为控制核心，80C51采用CHOMS工艺，功耗很低。该设计具有实际意义，可以应用于考古、机器人、医疗器械等许多方面。尤其是在足球机器人研究方面具有很好的发展前景；在考古方面也应用到了超声波传感器进行检测。所以本设计与实际相结合，现实意义很强
上传时间： 2013-12-26
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目前公司产品涉及到消费电子类、工业用电器、光电、太阳能、航天、运输、交通能源、军工等广泛领域。 法拉电容、超级电容器 特点：超低内阻，超低漏电流，提供瞬时功率输出、两种动力源互相切换时的功率支持,应用于能量充足,功率匮乏的能源：如太阳能 应用：作为发动机、备用电源、汽车音响、智能厨房卫浴设备、公共汽车、电动汽车、电动手持工具、太阳能计算器、太阳能草坪灯、太阳能道钉灯、高速公路指示灯、太阳能灯、玩具电动机、语音IC、LED发光器等理想的后备电源。 在提高比能量方面取得了很大的突破，在提高比能量同时，提高比功率，并且能够有很好的循环使用寿命。 产品具有充放电速度快、循环使用寿命长、比功率高、耐低温性能好、质量轻、免维护、低污染等特点。
上传时间： 2013-10-16
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基于光学传感器的智能玩具小车设计
上传时间： 2013-11-08
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本文介绍电动汽车充电桩的充电方案
上传时间： 2014-01-23
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本书旨在介绍电动自行车的基本工作原理、检修方法和技巧，指导初学者快速入门、逐渐提高，最终成为电动自行车维修的行家里手。本书按照循序渐进的原则分为“基础篇”和“精通篇”。“基础篇”主要介绍电动自行车的使用、保养和假故障排除，电动自行车“四大件”基本工作原理，电动自行车典型部件识别与检测，电子元器件识别和电子维修设备的使用，电动自行车修理常用的方法和检修流程，电路图的识读和电子元器件的更换。掌握本篇内容会使您的修理工作变得简单、轻松。“精通篇”主要介绍电动自行车“四大件”的原理和维修技术，重点是控制器、充电器的元器件级维修技术。另外，本篇还给出了大量的电动自行车检修实例，维修人员可“对号入座”进行修理。
标签： 电动自行车
上传时间： 2013-10-10
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LED小玩具的编程代码 最近在学习AVR单片机，到处找实例玩。 水平不够，只能先从简单的点LED灯玩起。让LED按照程序的设计，以不同节奏闪烁。并且加入光敏电阻做传感器，实现更丰富的控制功能。 可别小看这点灯哦，耍起花样来还真有一番风味。
上传时间： 2013-11-18
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一、执行器概述 1、执行器作用 执行器接受调节器的指令信号，经执行机构将其转换成相应的角位移或直线位移，去操纵调节机构，改变被控对象进、出的能量或物料，以实现过程的自动控制。 执行器常常工作在高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶、闪蒸、汽蚀、高压差等状态下，使用条件恶劣，因此，它是整个控制系统的薄弱环节。 2、执行器结构与工作原理 3、执行器种类二、QSTP智能电动调节阀简介 2、执行机构的结构组成 图示是一个一体化的直行程电动执行机构。它由相互隔离的电气部分和齿轮传动部分组成，电机作为连接两个隔离部分的中间部件。电机按控制要求输出转矩，通过多级正齿轮传递到梯形丝杆上，梯形丝杆通过螺纹变换转矩为推力。输出轴止动环上连有一个旗杆，旗杆随输出轴同步运行，通过与旗杆连接的齿条板将输出轴位移转换成电信号，提供给智能控制板作为比较信号和阀位反馈输出。
上传时间： 2013-10-24
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根据无刷直流电机的工作原理，设计了一种以PIC16F737单片机为控制核心的电动摩托车用无刷直流电机控制系统，给出了系统详细的硬件电路和软件设计方法，实现了电动摩托车定速和调速两种工作模式的选择。实验证明该设计方案控制电路简洁，器件少，成本低，保护措施可靠，提高了系统的控制精度，对无刷直流电机在其他领域的应用有一定的帮助和借鉴，具有广泛的现实意义。
上传时间： 2013-10-22
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电动液压助力转向系统用BLDCM工作原理及控制策略
标签： BLDCM 电动液压助力转向系统 工作原理 控制策略
上传时间： 2013-10-28
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电动汽车用大功率IGBT智能驱动模块是电动汽车动力驱动装置的核心器件之一。产品广泛运用于各种电动汽车的电机驱动以及各种要求较高的大功率变频器等。由于传统汽车转换效率低下，且石油资源日益枯竭，加之全球温室效应的日趋严重，低碳经济已成为必然。电动汽车替代传统的燃油汽车已成为趋势。电动汽车和传统燃油汽车的主要区别在于动力驱动部分。电动汽车的动力驱动主要有动力电池、电机驱动控制器、电机构成。 大功率IGBT智能驱动模块是电机驱动控制器的核心组件之一。由于国内相关研发和产业相对比较落后，目前该产品都被国外少数企业所垄断。云南领跑科技有限公司以自主创新为基础，在借鉴国际先进技术的同时，充分发挥企业自有的技术优 ，大胆创新，采用流总线的DC/DC 隔离技术、无磁芯变压器隔离驱动技术和由小封装大功率功率晶体管阵列构成的IGBT栅极功率驱动单元，最终掌握创新了电动汽车用大功率IGBT 智能驱动模块的核心技术。目前该公司已经完成了该产品的设计和相关功率试验，技术指标完全达到了电动汽车的要求，达到了国际先进水平。该产品的成功研发将加快我国电动汽车行业的发展，打破国外企业长期以来对该产品的垄断局面。
上传时间： 2013-11-19
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