电动汽车
共 427 篇文章
电动汽车 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 427 篇文章，持续更新中。
威柏EV电动汽车电驱DC_LINK电容
采用高耐压与低ESR设计，专为电动汽车电驱系统优化的DC_LINK电容，提升系统稳定性和能量转换效率。支持高频开关应用，符合汽车电子标准要求。
[英飞凌]电动汽车安全冗余功能
基于无传感器FOC控制技术，实现电动汽车关键系统的安全冗余设计，适用于高可靠性电控系统开发，可直接用于生产环境的代码实现与方案验证。
[英飞凌]IGBT驱动电路设计
适用于电动汽车电机控制系统开发，提供具备有源电压钳位功能的IGBT驱动电路设计方案，提升系统稳定性和效率。适用于高功率逆变器应用，优化开关性能与电磁干扰控制。
[英飞凌]HybridPack电动汽车功率模块
适用于电动汽车电机驱动系统开发，HybridPack功率模块集成了高可靠性与高效能，支持混合动力和纯电车型的功率转换需求。在新能源汽车领域广泛应用，提升整车能效与稳定性。
开关型磁阻电动机调速控制技术
开关磁阻电机是在交流调速技术发展的80年代，出现的一种简单的新型电机，它结构非常简单，起动性能好，没有电流冲击、效率高，由其构成的调速系统兼有异步电动机变频调速和直流电动机调速宽的优点，其运行性能和经济指标比普通的交流调速系统，甚至比晶闸管-直流电动机都好，加上现代电力电子学技术的发展，被认为是在电动汽车中一种极具潜力的驱动方式。
电动汽车
涵盖电动汽车的核心技术与工作原理，从电池管理到驱动系统，深入解析新能源汽车的运行机制与发展趋势。
CAN总线技术
从基础概念到实际应用，系统讲解CAN总线在电动汽车中的实现方式。涵盖硬件设计、数据采集与解析，帮助开发者掌握实时监控与参数存储的核心技术。
电动汽车动力计算
难得一见的电动汽车动力计算完整资料，涵盖电机选型与性能匹配的核心逻辑，适合深入理解电动车动力系统设计。
电动汽车电动机驱动技术及其发展
想要快速掌握电动汽车电机驱动技术？本文深入解析电机控制原理与发展趋势，适合用于毕业设计或工程实践，内容结构清晰、技术细节完整，直接可用。
电动汽车控制器质量检验与维修
解决电动汽车控制器质量检测与维修难题，提供完整技术流程和实操方法，适合快速掌握控制器故障排查与维护技巧。
60V电动汽车控制器的生产与维修
60V电动汽车控制器设计与维修方案，涵盖硬件选型、电路调试及故障排查全流程，适用于实际项目开发与设备维护，经过多个工程案例验证，可直接用于生产环境。
纯电动汽车电池管理系统研究与设计
基于CAN总线与多传感器融合技术，实现电池状态精准监测与高效管理。采用模块化设计提升系统可扩展性与可靠性，适用于新能源汽车核心控制单元开发。
电动汽车资料集
涵盖电动汽车核心技术与应用的完整资料集，包含电池管理、驱动系统及充电技术等内容，适合工程师与研究者深入学习与实践参考。
电动汽车详解
想要快速掌握电动汽车的核心原理与结构？本书系统解析各类电动车的组成与工作方式，适合开发者与工程师深入理解技术细节。
基于UG的电动汽车底盘布置设计
帮助工程师快速掌握基于UG的电动汽车底盘三维布置设计方法，提升整车布局效率与空间利用率，适用于新能源汽车开发与结构优化场景。
汽车控制器
想要快速掌握电动汽车无霍尔控制技术？本文深入解析控制器的最新发展方向，适合从事电机控制与新能源汽车开发的工程师参考。
敏感型车载信号继电器TX
适用于汽车电子，尤其是电动汽车的敏感型继电器，其触点的最小应用负载可低至10uA10mV DC。耐电AC2,000V、耐电涌电压2,500V的小型·高耐压型继电器
混合动力电动汽车TTCAN
深入探讨混合动力电动汽车中的TTCAN网络技术，从基础架构到高级应用进行全面解析。内容不仅涵盖了TTCAN协议的原理与实现，还详细介绍了其在提升电动车辆通信效率和可靠性方面的实际案例。适合希望深入了解车载网络技术及其在新能源汽车领域应用的专业人士。
基于CAN总线的电动汽车车灯控制
该系统采用先进的CAN总线技术架构，实现电动汽车车灯的高效控制。基于ISO 11898标准的专业实现，确保了通信的稳定性和可靠性。通过实时数据传输和智能控制逻辑，提升了车辆的安全性和用户体验。
储能技术及其应用
想要深入了解电力电子储能技术的最新进展及其在实际场景中的应用吗？这份资料详细解析了储能技术的发展现状，特别关注其在电力系统和电动汽车领域的革新应用。无论你是科研人员还是工程师，都能从中获取宝贵的知识与灵感，助力解决项目中遇到的技术瓶颈。