电动助力转向系统(ElectricPowerSteering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(HydraulicPowerSteering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(EC...
在电动车驱动控制单元的设计中，逻辑处理部分的设计是关系到汽车安全可靠行使的关键环节。本文中采用CPLD 逻辑处理与微处理器管理相结合实现逻辑控制，可以根据不同运行状态采用不同的控制模式，安全地
电动助力转向系统是汽车动力转向控制研究的前沿,文章阐述了电动助力转向系统的组成与工作原理,分别从软、硬件两个方面描述基于单片机控制的汽车电动助力转向系统.该系统通过装车实验,效果明显,符合设计要求.
电动助力转向系统是汽车动力转向控制研究的前沿,文章阐述了电动助力转向系统的组成与工作原理,分别从软、硬件两个方面描述基于单片机控制的汽车电动助力转向系统.该系统通过装车实验,效果明显,符合设计要求.
电动助力转向是一种新型汽车动力转向技术.设计了一种采用P87C591单片机控制的汽车电动助力转向系统,利用专家控制系统计算电机给定转矩,采用转矩闭环对实际输出转矩进行控制.实验表明,该系统具有良好的电动助力特性,满足电动助力转向要求.
本文研究了EPS数据采集的硬件和软件。硬件方面对扭矩传感器和电流传感器进行了较详细的介绍。软件上利用Visual Basic 6.0调用动态链接库(DLL)实现编程目的。最后给出了采集数据的过
汽车电动助力转向系统主要利用直流电动机为汽车的转向系统提供辅助动力,并通过电子控制单元等相关硬件电路,进行数字信号采集、脉宽调制输出等,然后根据相关指令对电动机进行实时控制,并最终由机械传动装置实现助力转向.