基于改进BP神经网络的牵引变流器故障诊断
在变流器故障诊断系统中,通过MATLAB对牵引变流器建立故障仿真模型,提取故障特征,对输入输出数据进行标幺化和模糊化的处理,并基于改进的动量BP神经网络算法,完成对变流器开关管开路的诊断,误差满足要求范围,结果表明:该算法收敛迅速,能避免陷...
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在变流器故障诊断系统中,通过MATLAB对牵引变流器建立故障仿真模型,提取故障特征,对输入输出数据进行标幺化和模糊化的处理,并基于改进的动量BP神经网络算法,完成对变流器开关管开路的诊断,误差满足要求范围,结果表明:该算法收敛迅速,能避免陷...
帮助工程师深入理解城市轨道车辆中直线电机牵引控制的核心原理与实现方式,提升系统设计与调试能力。掌握高效、稳定的电机控制技术,适用于轨道交通领域开发与研究。
在分析直线感应电机损耗模型的基础上提出了一种基于矢量控制的直线电机损耗最小控制策略。为了减小对系统动态性能的影响,提出了一种切换控制方法保证了所提出效率优化控制策略具有良好的动态性能。仿真结果表明,所
· 摘要: 针对轨道交通车辆直线电机运行的特点,研究探讨了直线牵引电机的控制方法;应用新型32位DSP芯片TMS320F2812实现了具体的牵引控制系统方案;通过仿真分析验证了控制系统方案的可行性,对以后实现国产化有一...
设计了一种以AT89C51 为核心的腰椎牵引仪。系统具有牵引力检测、牵引力控制、牵引力及牵引时间显示和超荷报警等功能。系统采用拉式负荷传感器检测牵引力度,用电容运转式异步电机及其配套装置来控制牵引力度。牵引力检测与控制等性能稳定可靠,同时该...