燃油系统
燃油系统一般是由燃油泵、燃油滤、喷油嘴等组成，其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。
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燃油系统 热门资料
查看全部 500 份 →变频调速技术实现机车发油系统
介绍了利用8051单片机控制的变频调速技术对现有机车发油系统进行改造，变为恒压发油系统，给出了系统的硬件结构及单片机控制程序框图。在系统中，8051CPU产生三相交流调频控制信号，经驱动后，输送到逆变主桥路，实现恒压调速，以达到恒压发油目的...
2024-07-15
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基于OSEKturbo实时操作系统的柴油机电控系统的研究
将嵌入式实时操作系统引入到柴油机电控喷油系统的研究中，利用实时操作系统OSEKturbo，不仅提高了软件开发效率，而且也提高了软件的质量和可靠性。通过合理的任务划分和基于优先级的抢占式调度方式提高了C
2024-03-27
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电动车辆采用无级变速器速比控制对燃油经济性的改进
考虑到并联混合电动车辆(HEV)动力系响应滞后，建议采用无级变速器(CVT)速比控制方法来实现HEV的燃油经济性的改进。在该方法内，由估算于动力系响应滞后之后根据车辆速度来修正目标CVT速比，并推荐一
2024-02-07
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基于MSP430单片机的城市燃气监测系统设计
研究并设计了基于16位单片机MSP430的小区燃气流量监测和远程传输的一体化解决方案，将传统的监测模块-安全栅-电源-传输电路进行一体化集成。引入了世界新兴的功能安全设计理念，可以有效地提高燃气监测系统的可靠性并大幅度降低产品的硬件成本。
2013-12-09
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燃料电池用无刷直流电机控制系统设计
根据燃料电池风量需求，针对风量供给系统的非线性，滞后性等特点，设计了一套以DSP 为核心的风量供给用无刷直流电机控制系统，包括主控电路，功率变换电路，IGBT 驱动电路，硬件保护电路等；并将模
2024-02-22
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不稳定燃烧主动控制系统的设计与实现
为了满足发展不稳定燃烧的主动控制技术的需求，针对发动机不稳定燃烧主动控制需要处理大量数据且处理速度较高要求的问题，利用DSP 强大的数据处理能力，设计和实现了基于TMS320F2812 的发动
2024-02-24
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可软配置燃料电池发动机控制系统研究
燃料电池电动汽车因其高效率低排放等优点发展前景十分看好。本文以车用燃料电池发动机控制系统为研究出发点，提出了可软配置燃料电池发动机控制系统的方案，引入了可软配置升级和多性能协调控制策略的思想，对控制系
2024-05-19
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