燃气涡轮发动机试验数据确认概念研究
本文介绍了燃气涡轮发动机地面试验数据确认系统研究与应用现状,详细阐述了基于试验系统物理模型的解析冗余检验相关多传感器信号有效性方法和基于信号序列统计与时频特征分析单传感器通道信号有效性的方法,
离心式压气机与涡轮组合成一个整体,称为涡轮增压器。它与燃气轮机的主要差别在于:该机组不设燃烧室及相应的系统,涡轮是利用往复式内燃机的排气能量工作,而且它的离心式压气机提供的压缩空气作为往复式内燃机的充量。涡轮增压器中压气机叶轮与涡轮装配在同一根转轴上称为转子,置于同一转子轴上且一同转动的尚有密封件及...
本文介绍了燃气涡轮发动机地面试验数据确认系统研究与应用现状,详细阐述了基于试验系统物理模型的解析冗余检验相关多传感器信号有效性方法和基于信号序列统计与时频特征分析单传感器通道信号有效性的方法,
在现在的工业或实验室应用中, 对涡轮流量计的二次仪表提出了越来越多的要求, 准确度高、抗干扰能力强、集成度高、接口齐全、使用方便等都成了选购的主要考虑因素。本文描述了一种基于单片机的可适用于工业和实验室的高精度涡轮流量计二次仪表的设计过程
微型涡轮机是一低排放微型燃气轮机系统,由其组成的微型涡轮发电机组可广泛应用于分布式电站、冷热电联产以及混合电动汽车等领域。为对涡轮机组进行性能试验研究,将涡轮发电机组与油耗仪、外接电池组和负载组成试验
本文基于一种广泛使用的高性能单片机数据处理系统,针对某武器系统中燃气涡轮发电机组无频率检测装置、电压检测装置落后,设计中充分考虑机组的实际工作环境和武器系统的现有检测水平,选用一些高精度、高性能的测量
设计了一种霍尔式轮胎气压传感器,用于为汽车轮胎气压自动监测和报警系统提供轮胎气压输入信号。该传感器由机械式压力传递机构和磁性与磁敏元件组成,能以非接触方式将轮胎气压信号传至车体。介绍了传感器的结构特点