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论文在研究车载网络CAN总线技术的基础上，设计出了一种应用于汽车动力子网的CAN测试系统。文中详细介绍了系统开发涉及到的硬件结构、软件设计及通信网络转换，并实现了基于PC的车用CAN测试系统的实验验证
变电站是电力系统的一个重要环节，它的运行情况直接影响到电力系统的可靠、经济运行。一个变电站运行情况的优劣，在很大程度上取决于其二次设备的工作性能。现在的变电站有三种运行模式：一种是常规变电站，一种是部分实现微机管理、具有一定自动化水平的变电...
CAN总线是一种广泛应用于工业控制领域的现场总线。在CAN总线系统开发中，通过实验平台与测试工具验证CAN系统的有效性、实时性十分必要。有别于一般CAN总线测试系统所采用的USB-TO-CAN方案，本文采用带宽高、传输距离远的以太网取代US...
面对现代高技术武器装备对测试领域提出的严峻考验，分析了当今主流军用测试系统结构的不足，以LXI 为基础提出了一种多总线融合的自动测试系统结构。重点论述了不同总线仪器融合的实现途径、不同接口模块
飞控设备是重要的机载设备之一，保障着飞行安全和飞行质量。针对某型飞控设备的测试需求，研制了一套基于PXI总线和GPIB总线的自动测试系统。按照测试需求进行硬件系统的集成设计，根据模块化、标准化、规范化
蓄电池组长期处于复杂的工作状态中，不仅不能有效利用能源，并且还可能加剧电池的损耗，因此必须对电池组工作状态进行实时监控。通过引入智能电池监测器DS2438 对电池电压、电流、温度等参数的采样，
研究一种基于DSP 与CAN 总线的测速和远程传送一体化技术。根据TMS320LF2407 芯片内带有捕获单元的事件管理器和CAN 控制器模块的特点，探讨配置方法、给出设计实例，简洁实现测速和远程传送
本文设计了一种基于RS485 串行总线的集散式测控系统。本系统主要由以下几个控制器部分组成：上位机、数据采集模块、继电器阵列模块。RS-485 作为一种硬件设计简单、控制方便、成本低廉的通信方